Buscando incrementar su participación en el cada vez más importante mercado europeo de SUV y crossover, Kia prepara una especie de revolución en el que es su modelo más representativo en el “viejo continente”: el Cee’d. Más precisamente, introducir un SUV compacto en la gama Cee’d, para posicionarlo entre el Stonic y el Sportage.
La noticia, adelantada por British Autocar, destaca que el futuro modelo, que integrará muchas de las soluciones de diseño ya conocidas de otros modelos de Kia, buscará competir con rivales como el Nissan Qashqai o el Seat Ateca. Esto, al mismo tiempo que ganará protagonismo dentro de la propia familia Cee’d.
En cuanto a motores, el futuro SUV Cee’d debería compartir la misma gama de motores que estarán disponibles en otras variantes.
Continuar en lugar de pro_cee’d
El nuevo SUV de la familia Cee’d no solo será la única incorporación nueva a la nueva generación del familiar compacto surcoreano, ya que también traerá consigo una nueva carrocería Shooting Brake . Este último, dirigido a lo más alto de la gama.
Inspirada, al parecer, en el impresionante prototipo Proceed Concept presentado en Frankfurt en septiembre pasado, esta nueva carrocería contará con cinco puertas, tomando el lugar de la carrocería anterior de tres puertas, la pro_cee'd, en Portugal, cee'd SCoupe. Su incorporación también podría entenderse como una respuesta directa al Shooting Brake de Mercedes-Benz CLA.
Sin embargo, en comparación con el automóvil alemán, la propuesta surcoreana ciertamente costará mucho menos, también porque tendrá que ofrecerse, en una versión de nivel de entrada, con un tres cilindros sobrealimentado más pequeño. Esto, además de un interior renovado y de mejor calidad, que compartirá con los demás hermanos.
Hatchback con solo cinco puertas y acompañado de un Sportswagon
En cuanto al hatchback, estará disponible, en esta tercera generación, solo en la variante de cinco puertas. Aunque el número de puertos en todas las variantes futuras de Cee’d nunca será inferior a cinco, aún es de esperar una versión GT. Pero, según Albert Biermann, no espere una versión del tipo Hyundai i30 N: los GT de Kia tendrán un enfoque más resistente.
Pero si un Shooting Brake parece un punto establecido, una camioneta más tradicional, como Sportswagon, también estará en las consideraciones de Kia, garantiza Autocar. Desde el principio, privilegiar la capacidad del maletero, algo que el Shooting Brake más estiloso seguramente no podrá garantizar.
2018 es el año de las noticias
Finalmente, en cuanto a la presentación de las distintas variantes, la revista británica avanza que tanto el hatchback de cinco puertas, como el SW, deberían ser los primeros en aparecer, ya en 2018. Mientras que el SUV y Shooting Brake, llegarán más tarde, hacia finales de año.