¿Tienes el auto de tu abuelo estacionado en un garaje, en un patio trasero o incluso en la calle sin seguro pero registrado, esperando que ganes la paciencia y el presupuesto para restaurarlo? Bueno, será mejor que consigas un seguro porque según la sentencia de la Corte Suprema de Justicia portuguesa, todos los automóviles que estén estacionados en terrenos privados o en vías públicas en condiciones de circulación y matriculados deben mantener su seguro al día.
La noticia fue adelantada por Jornal de Notícias, y se refiere a un caso de 2006 que acaba de ver a los tribunales llegar a una decisión definitiva. En este caso, un automóvil cuyo propietario ya no conducía (y por lo tanto sin seguro) se vio involucrado en un accidente que resultó en tres muertes, cuando un familiar lo utilizó sin autorización.
Posteriormente, el Fondo de Garantía del Automóvil (que es la entidad encargada de reparar los daños ocasionados por los vehículos no asegurados) indemnizó a los familiares de los dos pasajeros fallecidos por un total en torno a los 450 mil euros, pero solicitó el reembolso a los familiares del conductor.
Coche parado, si tienes carnet, debes tener seguro
Ahora, doce años después y tras varios recursos, la Corte Suprema de Justicia basó la decisión con la ayuda del Tribunal de Justicia de la Unión Europea, que en una decisión de septiembre de este año confirmó que es obligatorio tener un seguro de responsabilidad civil incluso si el vehículo (matriculado y en condiciones de circular) está, a elección del propietario, estacionado en un terreno privado.
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Puede leerse en la sentencia que “El hecho de que el propietario del vehículo de motor que participó en un accidente de tráfico (matriculado en Portugal) lo haya dejado estacionado en el patio trasero de la residencia no la eximía de cumplir con la obligación legal de suscribir un contrato de seguro de responsabilidad civil, ya que podía circular ”.
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Ya lo sabes, si tienes un coche aparcado, pero matriculado, en un terreno y por mala suerte se ve envuelto en un accidente, si no tienes seguro tendrás que responder por los daños ocasionados por el vehículo. Si quieres quedarte con un coche que no se utiliza en terreno particular, debes solicitar la baja temporal de matrícula (ten en cuenta que tiene un plazo máximo de cinco años), lo que te exime no solo de la necesidad de tener un seguro sino también de pagar un impuesto de circulación único.
Véase el dictamen del Tribunal de Justicia de la Unión Europea sobre el caso.
Fuente: Jornal de Notícias