Volvo continúa su tradición en furgonetas, la clase de la que fue pionera a nivel europeo, con el reciente lanzamiento del Volvo V90. Compartiendo el lenguaje estético del Volvo XC90, el V90 impone una pureza de líneas que realzan una silueta alargada (4936 mm de largo), reforzada por una superficie acristalada estrecha y altura reducida (1475 mm). La pose imperial del Volvo V90 también proviene del ancho de la carrocería (1879 mm), acentuada por las grandes ópticas y la parrilla delantera.
Gracias a la plataforma que comparte con el XC90, el Volvo V90 tiene una excelente base mecánica -con suspensión multibrazo en las cuatro ruedas que permite la adopción de diferentes propulsores- y tecnológica, con numerosos sistemas de apoyo a la conducción, sin mencionar la habitabilidad, que se convierte en un referente en su segmento.
El espacio es realmente uno de los puntos fuertes de esta furgoneta, ya que además de la autonomía para los hombros y piernas de sus cinco ocupantes, también cuenta con un maletero con una capacidad de 560 litros, ampliable a 1526 litros con el abatimiento de la parte trasera. asiento.
RELACIONADO: Conozca la lista de candidatos al premio Auto del Año 2017
La hélice de esta versión D4 es un bloque diésel de 2 litros, que desarrolla, en este caso, 190 CV y un par de 400 Nm, constante entre 1750 y 2500 rpm. La potencia se transmite a las ruedas delanteras a través de una transmisión automática Geartronic de 8 velocidades, que alcanza los 225 km / h de velocidad máxima y acelera de 0 a 100 km / h en 8,5 segundos. El consumo de esta versión del Vovlo V90 D4 ronda los 4,5 l / 100 km, con unas emisiones ponderadas de CO2 de 119 g / km.
Desde 2015, Razão Automóvel forma parte del jurado del premio Essilor Car of the Year / Crystal Wheel Trophy.
El Volvo V90 D4 ofrece, en la versión Inscription, por ejemplo, climatizador de dos zonas, sistema Keyless, cuadro de instrumentos digital de 12 ”, tapizado en napa, asientos delanteros eléctricos con soporte lumbar regulable, interior antideslumbrante y exterior abatible eléctricamente espejos, faros LED, control de crucero adaptativo, sensores de lluvia y estacionamiento trasero, asistente de carril, Bluetooth, sistema de audio de alto rendimiento, sistema de reconocimiento de señales de tráfico y llantas de aleación de 18 ”.
Además del Essilor Car of the Year / Crystal Steering Wheel Trophy, el Volvo V90 D4 Geartronic también compite en la clase Van of the Year, donde se enfrentará al KIA Optima Sportswagon 1.7 CRDi y al Renault Mégane Sport Tourer Energy dCi 130 Línea GT.
Motor: Diésel, cuatro cilindros, turbo, 1.969 cm3
Potencia: 190 caballos de fuerza / 4250 rpm
Aceleración 0-100 km / h: 8.5 segundos
Velocidad maxima: 225 kilómetros por hora
Consumo medio: 4,5 l / 100 km
Emisiones de CO2: 119 g / km
Precio: desde 54865 euros
Texto: Coche del año Essilor / Trofeo Crystal Wheel