EL Skoda Superb Break Puede que no sea la opción más obvia para un vehículo blindado, pero no sería la primera vez que presentamos automóviles blindados extravagantes.
Esta versión blindada del Superb Break se desarrolló en colaboración entre Skoda UK (Reino Unido) y un convertidor del Reino Unido. Tardaron tres años en desarrollarse y, como podemos ver, es prácticamente indistinguible del Superb normal.
Superb garantiza el cumplimiento de los requisitos para una certificación PAS 300 - Public Available Specification 300, destinada a vehículos civiles blindados - que garantiza la protección contra balas y diversos tipos de artefactos explosivos.
Simplemente parece un Skoda Superb Break normal.
la conversión
Para conseguirlo, el Skoda Superb Combi se equipó con cristales antibalas, aceros de alta resistencia y materiales compuestos, aunque, comprensiblemente, Skoda no entra en detalles técnicos, que permanecerán en secreto. También está equipado con un sistema de luces de emergencia y sirena.Basado en el Superb Combi 2.0 TDI regular de 190 CV, el sistema de suspensión y frenado se ha revisado para soportar el peso adicional y garantizar que el manejo de la familia numerosa siga siendo seguro y preciso, incluso a altas velocidades. Los neumáticos también son específicos y pueden seguir rodando incluso después de quedarse sin aire "lo que permite al conductor llegar a un lugar seguro después de una explosión"; la expresión "tanque de batalla" parece bastante apropiada para definir esta furgoneta familiar ...
La seguridad tiene un precio elevado.
Al margen del blindaje, sigue siendo el espacioso, práctico, versátil y familiar Skoda Superb Break que conocemos, manteniendo el equipamiento ya presente en el resto de la gama, que incluye, en esta versión, el sistema de infoentretenimiento con una pantalla táctil de 8 ″ compatible. con Android Auto, Apple CarPlay y GPS. Por supuesto, también viene con una garantía de tres años.
El costo de esta variante es que tiene poco o nada que ver con el Skoda, pero es comprensible dado el tipo de conversión que sufrió. Son casi 119 mil libras, o 135.000 euros y algo de cambio. , más del doble del modelo regular.
