El Range Rover Sport SVR aún no se ha dado a conocer oficialmente, pero la marca ya lo anuncia como el SUV más rápido en una vuelta por el circuito de Nurburgring.
La obsesión por Nürburgring insiste en no desvanecerse. Recientemente, vimos al Seat Leon Cupra R y al Renault Megane RS 275 Trophy-R batirse en duelo por el título del hot-hatch con tracción delantera más rápida en Green Hell, ambos con menos de 8 minutos. Con estos resultados apenas analizados, la categoría de peso pesado ingresa a la arena a través del Range Rover Sport SVR.
¡Range Rover acaba de lanzar un tiempo de 8 minutos y 14 segundos para su futuro Range Rover Sport SVR! Un momento formidable, considerando que se trata de un SUV de tamaño XL, que debería pesar alrededor de 2,4 toneladas en la báscula puente, y posee un centro de gravedad no recomendado para los traslados masivos que debe exigir el circuito rápido y demoledor. Y, según la marca, el récord se logró con un modelo exactamente igual al que se comercializará.
Curiosamente, o no, el tiempo anunciado por Range Rover es 1 valioso segundo menos de lo que se adelantó, pero aún no confirmado, para el Porsche Macan Turbo.
Se espera que el Range Rover Sport SVR sea presentado a finales de este año, con ventas programadas para 2015. Es el primer modelo de producción de JLR SVO (Operaciones de vehículos especiales de Jaguar Land Rover), que hasta ahora solo nos había dado a conocer conceptos o conceptos únicos. Modelos de producción limitada, todos con el símbolo de Jaguar.
Se convertirá en el Range Rover más potente de todos los tiempos, gracias a la función 5.0 V8 Supercharged, aquí con 550 CV, ya conocida por los modelos R-S de Jaguar. Como era de esperar, se hicieron revisiones a la suspensión y los frenos para lidiar con el músculo extra.
¿Existe un Range Rover tan amigable con el asfalto? No te preocupes. Range Rover también ha anunciado que el Sport SVR vendrá con una caja de transferencia alta y baja y contará con una capacidad de vado de 85 cm. ¡Oh, los antagonismos!