Diseñado y comercializado por Aston Martin como una propuesta no solo hiper-exclusiva, sino también para uso solo y solo en pista, existe, sin embargo, al menos un Aston Martin Vulcan, que ahora puede circular por la vía pública. Es la unidad transformada y homologada por el preparador británico de coches de competición RML Group ... pero, lamentablemente, ¡ya tiene propietario!
Nunca aceleré a fondo ni una vez hoy. No importa. Conducir la única carretera legal del mundo @Aston Martin Vulcano fue brillantemente tonto pic.twitter.com/98ip8YUzlf
- Richard Meaden (@DickieMeaden) 19 de diciembre de 2017
Un modelo del que solo se produjeron 24 unidades, que, aunque totalmente pagadas y en propiedad, están (?) Bajo la responsabilidad de Aston Martin, es la marca que las mantiene y se encarga de transportarlas, a cualquier circuito del mundo. donde los respectivos dueños deseen “dar un paseo”. La verdad es que esta unidad en particular parece haber tenido una suerte bastante diferente. De inmediato, porque su propietario decidió pedir al Grupo RML que "transformara" el superdeportivo, ¡para que pudiera ser homologado para la carretera!
Vulcan con nueva suspensión ... y "Wingdicators"
Una vez concluido el proceso de transformación y adaptación a la normativa vial, el resultado final -se grabó en un vídeo que os mostramos aquí- terminó siendo un Vulcano con varias peculiaridades. Entre ellas, unas innovadoras luces intermitentes colocadas en el enorme alerón trasero, que el preparador denominó “Wingdicators”, así como una nueva suspensión que permite elevar el coche unos 30 milímetros. Importante incluso para esas alturas cuando nos topamos con jorobas que, a bordo de este Aston Martin Vulcan, deben parecer montañas.Por lo demás y manteniendo prácticamente todos los atributos del Vulcan original, a saber, las luces traseras distintivas y los numerosos apéndices aerodinámicos, esta unidad específica aún registra cambios en el interior, es decir, a través de la introducción de asientos nuevos y más cómodos. El principio, además, se aplica igualmente al resto de la cabina.
¡En el motor, no tocar!
Por el contrario, el motor V12 de 7,0 litros, cuya potencia máxima se mantuvo en 831 CV, se mantuvo intacto. Porque, lo que es bueno, ¡no te muevas!
Recuerde que el Aston Martin se presentó oficialmente en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2015, aunque solo comenzó a entregarse a los primeros clientes casi dos años después, a principios de 2017.
Más información próximamente de @Lovecars en el camino legal Vulcan por RML Group. #RMLGroup #Vulcano pic.twitter.com/UazmcqD6cC
- Grupo RML (@RMLGroup) 21 de diciembre de 2017
Road Vulcan obtiene cobertura translúcida para luces traseras extravagantes