Después de convertirse en la primera mujer en ganar una carrera importante de 24 horas en 1996 (repitiendo la hazaña en 1997 y 2006), y de haber conducido un Porsche 997 en el 2008 Nürburgring VLN Endurance Racing, solo superado por los equipos oficiales de Porsche, Sabine Schmitz hizo historia en el WTCC hoy al convertirse en la primera mujer en anotar en esta competencia, aprovechando al máximo la carrera en Nordschleife, una pista que conoce como pocas.
Sabine Schimtz llegó a Nordschleife conduciendo un Chevrolet Cruze desde Münnich Motorspot (en la foto de abajo) y terminó en el último lugar de puntuación (décimo). Una hazaña que adquiere contornos de leyenda cuando nos enteramos de que fue su debut absoluto en el WTCC y a los mandos del Chevrolet Cruze, participando como wildcar, estatus destinado a los pilotos que hacen participaciones esporádicas en el campeonato.
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No es de extrañar que Sabin Schmitz sea apodada la Reina de Nürburgring. Se estima que Sabine Schmitz habrá recorrido el Nordschleife más de 30.000 veces, alrededor de 1.200 vueltas al año.
Un día, incluso se avergonzó de Jeremy Clarkson. Después de que el ex presentador de Top Gear tardara 9m59s en completar una vuelta al circuito alemán al volante de un Jaguar S-Type diésel, Sabine Schmitz le dijo: “Te diré algo, solía hacer eso en un Ford Transit… ”. No lo hizo, pero casi 'falló' la apuesta por solo 8 segundos.