BMW 766i Valkyrie 4 × 4. los rusos han perdido la cabeza

Anonim

En un mundo infestado de SUV, todo, pero todo, se puede reinventar como SUV. Desde los SUV, que ganaron altura libre al suelo y un estilo más atrevido, hasta los superdeportivos, que ganaron un par de puertas, capacidades todoterreno, inaugurando su propia categoría de super SUV en el proceso.

Los salones de lujo no son diferentes: el lujo también puede presentarse en diferentes formas. Bentley tiene el Bentayga e incluso Rolls-Royce tendrá un SUV. BMW no se quedó atrás y pronto presentará el X7, su SUV más grande de todos los tiempos, así como el BMW con los riñones más grandes de su historia, capaz de transportar hasta siete personas.

Será el Serie 7 de los SUV de la marca alemana, y es de esperar que integre todo el lujo y la tecnología de su berlina top en su nuevo y amplio modelo. Pero allí del lado ruso se dio a conocer una alternativa al X7: contemplar la épica BMW 766i Valkyrie 4 × 4.

BMW 766i Valkyrie 4x4

El vehículo ideal para paseos por el bosque.

¿La mezcla perfecta?

Tus ojos no te engañan. Es realmente un BMW Serie 7 (E32) que parece estar listo para enfrentar el Apocalipsis: la pintura de camuflaje ayuda a esa percepción. Como puede imaginar, no importa cuánto cambiemos una Serie 7 para todoterreno, difícilmente alcanzaríamos este resultado.

El 766i Valkyrie 4 × 4 es el resultado de la "fusión" entre un BMW 750i y un GAZ 66 - de ahí el nombre 766 - un camión nacido en la era soviética, que sirvió como una "mula de carga" para los motorizados soviéticos y rusos. infantería. Legendario por sus capacidades todoterreno, simplicidad y durabilidad, parece ser la base adecuada para el SUV de lujo definitivo.

El motor utilizado parece no ser el V12 de 5.0 litros original del 750i, con 300 hp. Por lo que ves en uno de los varios videos en Youtube, parece mantener el V8 de 4.3 litros del GAZ 66, capaz de una impresionante… 120 hp.

Como puede ver, no debería haber mucho que impida que esta criatura avance: tracción en las cuatro ruedas, diferenciales autoblocantes en dos ejes y algunas mega ruedas 1140 / 700-508 R20.

Esta creación proviene de un miembro de un club BMW, llamado WBS, que tenía el sueño de crear un super-BMW “insuperable”. Parece que lo tienes ...

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