¿Recuerdas cuando publicamos, en 2011, un artículo sobre la próxima versión del modelo familiar Jaguar XF?
El drama estaba por todos lados, y después de varios “escalofríos por mi espina dorsal” y noches de insomnio, decidimos darle a la marca británica el beneficio de la duda. Después de todo, ¡es Jaguar!
Como también sabrá, actualmente se está celebrando el Salón del Automóvil de Ginebra, ¡y la principal novedad de Jaguar es el nuevo Jaguar XF Sportbrake! Después de tanto llanto, es hora de secarse las lágrimas y sonreír enormemente ante la variante familiar de la marca de lujo británica. Ella es realmente encantadora.
Esta nueva variante se basa en el restyling realizado al modelo XF, creando una postura más agresiva y elegante. Pero no crea que la tarea se hizo más fácil al tener la base ya construida, sepa que a partir del pilar B, Sportbrake es completamente nuevo. Al ser 5 mm más largo que la variante de cuatro puertas, su peso ha aumentado en unos 70 kg, pero ha ganado 10 litros de espacio para equipaje (550 litros), con hasta 1675 litros de espacio de carga añadidos a los asientos traseros. .bateo.
Para aquellos que aún no lo saben, el XF Sportbrake presenta una nueva suspensión neumática trasera que autonivela el vehículo durante el transporte de carga. Lo normal sería la pérdida de algunas características dinámicas, pero Jaguar ya ha garantizado que no habrá ningún tipo de pérdida. La gama de motores estará compuesta por dos bloques diésel, uno de 4 cilindros y 2,2 litros y uno de 6 cilindros y 3,0 litros. Ambos tienen un sistema Stop & Start y están asociados con una transmisión automática de ocho velocidades con levas de cambio en el volante.
De hecho, nos encanta el nuevo Jaguar XF Sportbrake, sería algo que no nos importaría conducir en absoluto, de hecho sería un gran placer… Pero también es cierto que Jaguar tuvo que “comúnizar” su oferta para ser capaz de afrontar la crisis. La segunda década del siglo. XXI está provocando innumerables cambios en el sector de la automoción, y este es solo uno más de ellos ...
Los precios y otras especificaciones solo se anunciarán en el tercer trimestre de 2012. Hasta entonces, ¡estad atentos a RazãoAutomóvel!
Texto: Tiago Luís