Hemos reunido en un solo artículo los seis modelos más potentes del Salón de Ginebra. ¿Qué tienen en común? Todos tienen más de 1000 CV de potencia.
Cada año, la ciudad de Ginebra se transforma en la capital mundial del automóvil, es allí donde aparecen las innovaciones más llamativas en lo que respecta al lujo, la exclusividad y la potencia.De todos los modelos presentes, son los más exclusivos y potentes que acaparan la atención del público, y no es difícil ver por qué.
Motor híbrido, eléctrico o simplemente de combustión. En este restringido «club de 1000 CV» hay deportes para todos los gustos. Lo difícil es elegir uno.
Artega Scalo Superelletra - 1020 CV
En asociación con Touring Superleggera, el fabricante alemán Artega presentó por primera vez en Ginebra su nuevo superdeportivo eléctrico, un modelo que anticipa la versión de producción prevista para 2019. Las cifras son realmente impresionantes: 1020 CV de potencia y 1620 Nm de par. de cuatro motores eléctricos, 500 km de autonomía, 1850 kg de peso, una aceleración de 0-100 km / h en tan solo 2,7 segundos y una velocidad máxima de 300 km / h.
Zenvo TS1 GT - 1180 CV
Para celebrar su décimo aniversario, el fabricante danés se aseguró de estar presente en el evento suizo con un nuevo modelo, el TS1 GT. El motor sigue siendo el mismo V8 5.9 biturbo de su predecesor, pero ahora con 1180 CV de potencia y 1100 Nm de par máximo.
Techrules Ren - 1305 CV
Prometido es debido. En términos de autos deportivos, este fue uno de los modelos más esperados en el salón. La marca china no solo dio a conocer su primer modelo de producción, sino que también reveló el nombre elegido por primera vez: Techrules Ren. En cuanto a especificaciones, la presentación de la marca solo confirmó lo que ya sabíamos: 1305 CV en las cuatro ruedas.
Koenigsegg Agera RS Gryphon - 1360 CV
Hay modelos exclusivos ... y luego está el Koenigsegg Agera RS Gryphon. Limitado a una sola unidad, es una versión aún más exclusiva del Agera RS, con una carrocería de fibra de carbono que ha recibido unos detalles en oro de 24 quilates.
Koenigsegg Regera - 1500 CV
Además del Agera RS Gryphon expuesto en el stand de Koenigsegg, la marca sueca trajo a la feria suiza las dos primeras copias de producción del Koenigsegg Regera, que pronto serán entregadas a los afortunados que puedan comprar los superdeportivos de 1500 CV y 2000 Nm. coche binario.
Dendrobium - 1500 hp (estimado)
En esta transición de la producción de patinetes eléctricos a superdeportivos, la empresa Vanda Electrics cuenta con la valiosa ayuda de Williams Advanced Engineering para desarrollar los dos motores eléctricos (uno en cada eje) que equipan el Dendrobium. Aunque todavía no se sabe cuál será la potencia final (los últimos rumores apuntan a 1500 CV), la marca con sede en Singapur apunta a unas actuaciones impresionantes: 2,7 segundos de 0 a 100 km / hy una velocidad máxima de 320 km / h.