El Skoda Superb Combi ofrece un maletero con una capacidad máxima de 1.000 litros. EL El motor 2.0 TDI de 190 CV con caja DSG anuncia un consumo mixto de 4,6 l / 100 km.
La tercera generación del Skoda Superb supone un salto de gigante para la marca checa que también se refleja en la versión monovolumen de su modelo ejecutivo.El nuevo Skoda Superb Combi se presenta con un diseño completamente renovado que le da un “look” más dinámico y también una mayor eficiencia aerodinámica. Un mayor grado de sofisticación tecnológica combinado con un desempeño dinámico más competente son tarjetas de visita para la nueva generación del Superb Combi que refuerza aún más su palo con su carta de triunfo tradicional: espacio a bordo y capacidad del maletero.
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Utilizando la plataforma y la tecnología MQB del Grupo Volkswagen, el nuevo Skoda Superb Combi tiene una distancia entre ejes más larga y una mayor anchura de carril, lo que no solo le permite para reforzar los generosos niveles de habitabilidad, pero también para ofrecer una mayor estabilidad en la carretera.
Según Skoda “El volumen del maletero es de unos expresivos 660 litros, 27 litros más en comparación con la generación anterior. Con los asientos traseros abatidos, eso llega a un volumen impresionante de 1.950 litros ".
El nuevo Skoda Superb Combi está equipado con una gama completa de sistemas de asistencia a la conducción, confort e infoentretenimiento, “al igual que con el Superb Limousine, también lo es el nuevo Skoda Superb Combi ofrece chasis adaptativo dinámico (DCC) y gracias a los nuevos motores que ya cumplen con la norma EU6, esta generación reduce el consumo y las emisiones hasta en un 30 por ciento en comparación con el modelo anterior ”.
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La gama de motores se combina con cajas de cambios manuales de seis velocidades y DSG automático como es el caso de la versión inscrita en el concurso - que monta el 2.0 TDI de 190 CV que permite al Skoda Superb acelerar de 0 a 100 km / h en 7,8 segundos y alcanzar un consumo medio de 4,6 l / 100 km.
Precisamente con esta versión el nuevo Superb Break también compite por el premio Van of the Year, donde se enfrentará a su “hermano” menor, el Skoda Fabia Break, así como al Audi A4 Avant y al Hyundai i40 SW.
Para este certamen, el Superb Break también presenta credenciales en cuanto a equipos de seguridad y conectividad: “Los nuevos medios de conexión alcanzan un nuevo nivel de calidad. El Superb Break se puede conectar a un teléfono inteligente y varias aplicaciones seleccionadas se pueden ejecutar desde la pantalla del sistema de infoentretenimiento. SmartLink incluye MirrorLinkTM, Apple CarPlay y Android Auto.”
El rango de precios del nuevo Skoda Superb Combi parte de los 31.000 euros, mientras que la versión ofrecida a la competición a nivel de equipamiento Style con motor 2.0 TDI y caja DSG cuesta 41.801 euros.
Texto: Premio Essilor al Auto del Año / Trofeo Crystal Steering Wheel
Imágenes: Gonçalo Maccario / Libro mayor del coche