SEAT reforzará su presencia en los SUV. Ya conocemos el Ateca y pronto deberíamos encontrarnos con el Arona más compacto. El tercer SUV de la marca española llega el próximo año.
SEAT anunció la incorporación de un modelo más a su gama. Será un nuevo SUV que se posicionará por encima del Ateca. Su posicionamiento convertirá al nuevo modelo en el tope de gama de la marca. El anuncio se realizó en la presentación de los resultados anuales de la marca española, revelando ganancias récord.
Las mayores dimensiones en comparación con el Ateca permitirán que el nuevo SUV ofrezca no solo cinco sino también siete asientos. Como era de esperar, el nuevo modelo nacerá también a partir del flexible y versátil MQB, la matriz que sirve de base a cada vez más modelos dentro del grupo Volkswagen. Luca de Meo, presidente de SEAT, se refiere al futuro modelo, que se lanzará el próximo año, como una oportunidad para la marca:
Este automóvil nos traerá nuevos clientes, elevará nuestra imagen de marca y tendrá un gran efecto en nuestra capacidad para generar márgenes. Será diseñado en Barcelona y construido en Alemania. Al producir el nuevo SUV en Wolfsburg, en el corazón del grupo, fortalecerá los lazos entre SEAT y Volkswagen.
La elección de Wolfsburg como lugar de producción permite maximizar las sinergias dentro del grupo alemán. Sus instalaciones están ahora más que preparadas para producir modelos derivados de MQB.
Aún no se conoce el nombre definitivo, pero se mantendrá la tradición. Como el resto de modelos de la marca, debería adoptar el nombre de una ciudad española, información confirmada por el propio Luca de Meo.
¿El principio del fin de la Alhambra?
El nuevo SUV de gran tamaño tendrá la posibilidad, como comentábamos, de venir con siete plazas. Su llegada en 2018 presionará al Alhambra, el monovolumen de SEAT, producido en Auto-Europa en Palmela. Como se puede ver en el resto de la industria, el creciente número de propuestas de SUV y crossover están poniendo en tela de juicio la viabilidad comercial de otros tipos.
En la propia SEAT, el nuevo Ibiza perderá su propuesta más familiar, la furgoneta ST. ¿La razón? Este año llega a finales de este año el SEAT Arona, el crossover compacto basado en el nuevo Ibiza, motivo de la desaparición del Ibiza ST.
Asimismo, este nuevo SUV de siete plazas podría hacer superfluo el Alhambra. De momento no hay nada, ni siquiera un rumor, sobre los posibles sucesores de los monovolúmenes producidos en Palmela. De hecho, los rumores apuntan precisamente a la sucesión indirecta de estos dos modelos.
Si el nuevo SUV de SEAT podría ser un sucesor indirecto del Alhambra, por el lado de Volkswagen, la historia es diferente. La presentación del concepto I.D. Buzz, una reinterpretación eléctrica y futurista del icónico pan de molde, podría ocupar el lugar de Sharan a principios de la próxima década.