Según los últimos rumores, Mercedes-AMG tiene en sus manos un superdeportivo de 1300 CV, que se lanzará el próximo año.
Mercedes-AMG R50 es, según AutoBild, el nombre del nuevo proyecto de Mercedes-AMG, un “deporte de competición para la carretera” para afrontar el McLaren P1, LaFerrari y Porsche 918 Spyder, que se lanzará en 2017, en tiempo de las celebraciones del 50 aniversario de Mercedes-AMG.Para ello, y según estos rumores, Mercedes-AMG habrá apostado por una tecnología híbrida inspirada en la Fórmula 1: dos motores eléctricos en el eje delantero -cada uno de 150 CV- y un bloque turbo de cuatro cilindros y 2.0 litros con 1000 CV ( ???), para un total de supuestamente 1300 caballos de fuerza. Este modelo biplaza supuestamente también tendrá una carrocería hecha de fibra de carbono; el objetivo será mantener un peso de menos de 1300 kg, para una relación peso-potencia perfecta.
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Otro de los aspectos más destacados es la suspensión adaptativa y cuatro ruedas direccionales, una tecnología que debutó en el Mercedes AMG GT R y que permite que las ruedas traseras giren en sentido contrario a las delanteras hasta 100 km / h, para una mayor estabilidad y control en esquinas. Por encima de esta velocidad, las ruedas traseras siguen la dirección de las ruedas delanteras, para una mayor estabilidad.
En términos de estética, la aerodinámica será la principal prioridad y, como tal, se espera una cabina muy estrecha y una posición de conducción más baja. Si se confirma, el Mercedes-AMG R50 tendrá un precio asequible para algunas carteras, entre 2 y 3 millones de euros. La producción del deportivo alemán podría comenzar a finales de este año y, quién sabe, tal vez ni siquiera cuente con la ayuda del campeón mundial Lewis Hamilton.
Razão Automóvel se puso en contacto con Mercedez-Benz, la cual confirmó que era solo un rumor, sin confirmación oficial a la fecha de publicación de este artículo.
Fuente: Espíritu GT
Imagen: Mercedes Benz Amg Vision Gran Turismo Concept