Después de la leve actualización del año pasado al Mazda 6, la marca Hiroshima está refinando una vez más los atributos de su modelo ejecutivo.
Hay quienes argumentan que un equipo ganador no se mueve. La marca japonesa contrarresta esa idea actualizando el paquete de contenido del Mazda 6 para seguir ganando en el competitivo segmento de ejecutivos del segmento D, esto después de haber realizado recientemente pequeñas mejoras en este mismo modelo. Esta vez el objetivo de las mejoras del Mazda 6 no fue estético sino tecnológico.
El Mazda 6 aparecerá en Portugal antes de fin de año, equipado con el nuevo sistema de asistencia dinámica de Mazda llamado G-Vectoring Control, un sistema que es una parte integral del concepto Skyactiv Vehicle Dynamics recientemente creado presentado por primera vez con el Mazda. 3. En la práctica, lo que hace este sistema es controlar el motor, la caja de cambios y el chasis de forma integrada para aumentar la sensación de conducción. Mazda lo llama Jinba Ittai, que significa "jinete y caballo como uno".
Otra novedad es el mayor refinamiento de los motores diesel common-rail SKYACTIV-D 2.2. Este motor, disponible en variantes de 150 y 175 CV, integra tres nuevos sistemas que prometen aumentar la capacidad de respuesta y reducir el ruido del motor: Control de impulso DE de alta precisión , solución que aumenta el control de la presión de sobrealimentación del turbo y mejora la respuesta del acelerador; Sonido natural más suave , un sistema que utiliza un amortiguador para amortiguar los golpes tradicionales de los bloques Diesel; y Control de frecuencia de sonido natural , que adapta la sincronización del motor para neutralizar las ondas de presión, suprimiendo tres bandas de frecuencia críticas donde los componentes del motor normalmente vibran de manera más audible.
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Esta evolución en el sonido del motor se complementa con una mejora general en el aislamiento a bordo de la generación Mazda 2017, mediante la adopción de sellos de puertas mejorados, tolerancias más estrictas entre los paneles de la carrocería y materiales de aislamiento acústico que se han agregado a la base del modelo, la consola trasera y el techo. y puertas, además de ventanas frontales laminadas para suprimir el ruido del viento.
En el interior también hay nuevas características, a saber, el sistema Active Driving Display (nombre del heads-up display de Mazda) con mayor resolución, con gráficos a todo color para una mayor legibilidad en diferentes condiciones de luz, todo ello enriquecido por una nueva pantalla de información múltiple de 4,6 pulgadas, LCD TFT a color con gráficos avanzados. En el exterior, el nuevo color Machine Grey ya está disponible para el modelo.
Finalmente, respaldado por excelentes niveles de seguridad pasiva, el Mazda6 de la generación 2017 está disponible con una gama completa de tecnologías de seguridad activa i-ACTIVSENSE. Entre ellos se incluye, por primera vez en Europa, el nuevo Traffic Sign Recognition (TSR, para el reconocimiento de señales de tráfico) que identifica las señales de Prohibida Entrada y Límite de Velocidad, proporcionando alertas si el conductor supera estos límites, además del sistema Advanced Smart. City Brake Support (Advanced SCBS), que los anteriores láseres infrarrojos mediante una cámara frontal con sensores, amplían el rango de velocidad permitido por el sistema en la detección de otros vehículos.
El Mazda 6 renovado llegó al mercado nacional en el último trimestre de este año.