Para celebrar los 50 años de la entrada de Cobra en las competiciones de la FIA, Shelby America ha lanzado una edición especial que promete emocionar a muchos corazones.
Fue precisamente hace 50 años que el Shelby Cobra se inscribió por primera vez en competencias organizadas por la FIA, más precisamente en la U.S. Road Racing Championship Series. Desde entonces, los éxitos deportivos se han ido sumando y el «muscle car» más emblemático jamás ganó el trofeo del «Campeonato de Fabricantes de la FIA» tan solo un año después, en 1965.
Ya conocemos el resto de la historia, Shelby se convirtió en una marca de culto y el Cobra sigue siendo un coche que hace suspirar a los corazones.
Para celebrar y recordar de la mejor manera esta fecha, Shelby producirá 50 unidades del FIA Shelby Cobra 289, el modelo responsable del éxito deportivo y comercial del modelo. Un número extremadamente reducido de unidades que promete agregar aún más valor al icónico muscle car, conocido por ser exigente, escalofriante pero al mismo tiempo muy satisfactorio de conducir.
Las 50 unidades limitadas se basarán en la numeración de chasis CSX7000, que identificará esta edición especial del FIA Shelby Cobra 289. Diseñado no solo para celebrar los 50 años, sino también para honrar a los conductores que hicieron historia a sus mandos. Hablamos de nombres como Dan Gurney, Bob Bondurant y Phil Hill.
Estéticamente, esta edición especial FIA Shelby Cobra 289 es una reproducción rigurosa del automóvil de época, solo disponible en azul vikingo y con franjas FIA en blanco ártico. Este Shelby también recibe un interior clásico en cuero negro, con varias insignias que identifican esta versión especial.
En el exterior, además de las ruedas con acabados de pintura en polvo (Powder Coating), también es posible elegir dos materiales para la carrocería del FIA Shelby Cobra 289. La primera opción incluye una carrocería íntegramente en fibra de vidrio, en un Con un precio de 94,995 dólares y la otra versión con carrocería íntegramente en aluminio, se ofrecerá por unos expresivos 159,995 dólares, en Estados Unidos.
Para todos los interesados, es mejor darse prisa porque la primera unidad ya se vendió en enero, en la prestigiosa subasta Barrett-Jackson. Por lo tanto, las unidades restantes ya se deben estar agotando, si aún no se han vendido todas.
Sin duda, una posibilidad única de adquirir una parte de la historia del automovilismo y uno de los «muscle cars» más exitosos de su época.
