Kuhl Racing es un preparador japonés acreditado, con varios proyectos basados en modelos de la “tierra del sol naciente”: Nissan GT-R, Suzuki Swift y Mazda MX-5 son solo algunos ejemplos.
En este último proyecto, Kuhl Racing volvió a aprovechar la “plata de casa”, que es, como dicen, un Toyota C-HR, para desarrollar otra máquina radical. Y si el diseño del C-HR fue lo suficientemente audaz, lo fue aún más después de este kit de modificaciones.
Kuhl Racing no se paró a medias tintas y añadió nuevos paragolpes, faldones laterales, spoiler y difusor trasero y una salida de escape central, sin olvidar la - excesiva - comba negativa de las ruedas delanteras y traseras, y la reducida altura de la suela. El resultado, bueno, se esperaba: ¡agresividad para dar y vender!
¿Máquina de carreras callejeras o simplemente a la vista?
En cuanto al motor, lamentablemente este elemento tan importante quedó fuera de este kit de modificación. Cualquiera que desee este Toyota C-HR modificado tendrá que conformarse con los 122 CV y 142 Nm del motor 1.8 VVT-I Hybrid, nada mal para lucirse, pero lejos de ser ideal en comparación con lo que podría indicar el estilo agresivo.
Vale la pena recordar que el propio Toyota Racing Development (TRD) - responsable de los preparativos oficiales para los modelos Toyota y Lexus - llevó al Salón del Automóvil de Tokio, en enero, dos versiones especiales del C-HR - conozca más aquí.