En el floreciente universo de la restauración, el Porsche 911 (964) reinventado por Singer debería ser el más conocido en la actualidad. Pero hay más autos que son candidatos a reacondicionamiento. Automobili Amos, hizo las cosas por menos y decidió “reimaginar” el Lancia Delta Integrale.
Supuestamente, deberíamos haber visto en vivo en el Concorso d'Eleganza Villa d'Este, que tuvo lugar el último fin de semana de mayo, el primer prototipo del “Re-imagined Deltona”, pero el prototipo no se terminó a tiempo, así que , por ahora, solo podemos mostrar proyecciones virtuales de cómo será.
Los coches donantes serán Integrales 16v y no los posteriores Evo1 o Evo2, cuyos valores se elevan hacia la estratosfera. Todos los Lancia Delta Integrale - Evo1 y Evo2 incluidos - se vendieron exclusivamente con carrocería de cinco puertas, pero Automobili Amos propone una carrocería de tres puertas. Es quizás la diferencia más llamativa con el modelo original.
Los cambios en la carrocería no se detuvieron ahí: el Integrale ahora es más ancho y más agresivo, con los nuevos paneles hechos a mano en aluminio. El frontal será nuevo, en fibra de carbono, inspirado en el Lancia Beta. Los elementos aerodinámicos, spoiler y difusor trasero, también serán de fibra de carbono. No hay imágenes del interior, pero no saldrá ileso: la inspiración vendrá del Delta S4, el monstruo del grupo B, por lo que se espera una cabina "enfocada" como la de un automóvil de competencia.
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Palabra clave: sobreviraje
Mecánica y dinámicamente, nada se ha dejado al azar en este “nuevo” Lancia Delta Integrale. Se espera que mantenga el 2.0 Turbo 16v del modelo original, pero el motor se revisará de arriba a abajo; los números aún no se han adelantado. De forma dinámica, la suspensión recibe nueva geometría y nuevos componentes. Según Eugenio Amos, propietario de Automobili Amos, el objetivo es claro:Quiero que este coche sea un sobreviraje en lugar de un subviraje.
Para comprender la escala de la tarea, se cambiarán más de 1000 componentes y cada automóvil tardará entre tres y cuatro meses en construirse, y se producirán dos unidades simultáneamente a la vez. No se producirán más de 15 unidades.
"Haz que Lancia vuelva a ser grandioso"
Es bajo este hashtag que Automobili Amos se refiere al proyecto, una referencia a la frase utilizada por Donald Trump durante su campaña presidencial de 2016, y que parece no tener retorno posible.
Lancia Delta Automobili Amos
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