Hemos reunido los coches más potentes de Ginebra en un solo artículo. Todos tienen 1000 CV o más.
Imagina que ganaste Euromillones. De este club restringido solo podías elegir uno. ¿Cúal era? Hay algo para todos. Híbrido, eléctrico y como un motor de combustión. La elección no es fácil ...Apollo Arrow - 1000 CV
La tarjeta de presentación del Apollo Arrow es incluso el motor V8 biturbo de 4.0 litros que, según la marca, entrega una impresionante potencia de 1000 CV y 1000 Nm de par. El motor se comunica con las ruedas traseras a través de una transmisión secuencial de 7 velocidades.
Los beneficios son alucinantes: de 0 a 100 km / h en 2,9 segundos y de 0 a 200 km / h en 8,8 segundos. En cuanto a la velocidad máxima, 360 km / h puede que no sea suficiente para alcanzar el codiciado título de “coche más rápido del planeta”, pero sigue siendo impresionante.
Techrules AT96 - 1044 CV
El nuevo modelo de esta marca china tiene 6 motores eléctricos, dos en la parte trasera y uno en cada rueda, que en total producen 1044 CV y 8640 Nm, eso sí, lo leíste bien. El sprint de 0 a 100 km / h se completa en unos vertiginosos 2,5 segundos, mientras que la velocidad máxima está limitada electrónicamente a 350 km / h.
Gracias a una micro turbina capaz de alcanzar las 96.000 revoluciones por minuto y producir hasta 36 kilovatios, es posible cargar casi instantáneamente las baterías que alimentan los motores eléctricos, ya sea en movimiento o con el vehículo parado. En la práctica, esta tecnología se traduce en un alcance de 2000 km.
¿Problema? Algunos dicen que la marca aún no ha encontrado una solución para la transmisión de potencia de los motores a las ruedas. De todos modos, un "pequeño" detalle.
VEA TAMBIÉN: LaZareth LM 847: motocicleta con motor V8 de Maserati
Rimac Concept_One - 1103 CV
El Concept_One utiliza dos motores eléctricos alimentados por un paquete de baterías de iones de litio con 82 kWh de potencia. El ejercicio de 0-100 km / h se completa en 2,6 segundos y en 14,2 segundos hasta 300 km / h. A máxima velocidad, el superdeportivo alcanza los 355 km / h.
NO TE PIERDAS: Vota: ¿cuál es el mejor BMW de todos los tiempos?
Quant FE - 1105 CV
1105 CV y 2.900 Nm de par son los principales valores que definen el FE Quant. A pesar de pesar más de dos toneladas, el superdeportivo alcanza los 100 km / h en solo 3 segundos y la velocidad máxima es de 300 km / h. La autonomía del modelo Quant FE es de 800km.
Zenvo ST1 - 1119 CV
Este deportivo se presentó en Ginebra con un potente motor V8 de 6,8 litros capaz de entregar 1119 CV y 1430 Nm de par máximo, transferido a todas las ruedas a través de una caja de cambios de doble embrague de siete velocidades. Pesa 1590 kg y solo necesita 3 segundos para alcanzar los 100 km / h. ¿Velocidad maxima? 375 km / h.
Final Koenigsegg Agera - 1360 CV
Equipado con un motor V8 biturbo, el Koenigsegg Agera Final se acercó al One: 1 en términos de rendimiento: 1360 CV y 1371 Nm de par. Esta unidad (imagen de arriba) es una de las tres disponibles para la venta. Supera a todos los modelos anteriores por los excelentes detalles de ingeniería y las técnicas de construcción empleadas.
No es solo un ejercicio de ingeniería, es una obra de arte sobre ruedas.
Rimac Concept_s - 1369 CV
El Rimac Concept_s libera 1369 hp y 1800 Nm con un simple "paso" en el pedal derecho. Este modelo es capaz de cruzar de 0 a 100 km / h en solo 2,5 segundos y de 200 km / h en 5,6 segundos, más rápido que el Bugatti Chiron y el Koenigsegg Regera. ¿Los 300km / h? En unos miserables 13,1 segundos. Sin embargo, la velocidad máxima está limitada a 365 km / h. Como si fuera pequeño ...
Bugatti Chiron - 1500 CV
Las cifras vuelven a ser impresionantes por su magnitud. El motor quad-turbo W16 de 8.0 litros de Chiron desarrolla 1500 CV y 1600 Nm de par máximo. La velocidad máxima sigue la potencia generada por el motor: 420 km / h limitada electrónicamente. La aceleración de 0-100 km / h del Bugatti Chiron se logra en apenas 2,5 segundos.
Un automóvil que no tiene rival en cuanto a refinamiento. Se reproduce en el siglo. XXI toda la opulencia, el refinamiento y la extravagancia que solo podemos encontrar en los modelos más exóticos de los años 30.
RELACIONADO: Top 5: las camionetas que marcaron el Salón del Automóvil de Ginebra
Koenigsegg Regera - 1500 CV
Fue uno de los modelos más esperados del evento suizo, y se puede decir que no defraudó. En cuanto a motores, el superdeportivo cuenta con un motor V8 bi-turbo de 5,0 litros, que junto a tres motores eléctricos entrega 1500 CV y 2000 Nm de par. Toda esta potencia da como resultado un rendimiento asombroso: las aceleraciones de 0 a 100 km / h se logran en escasos 2.8 segundos, de 0 a 200 km / h en 6.6 segundos y de 0 a 400 km / h en 20 segundos. ¡La recuperación de 150 km / ha 250 km / h lleva solo 3,9 segundos!
Arash AF10 - 2108 CV
El Arash AF10 está equipado con un motor V8 de 6.2 litros (912 CV y 1200 Nm) y cuatro motores eléctricos (1196 CV y 1080 Nm) que juntos generan una potencia combinada de 2108 CV y 2280 Nm de par. Los motores eléctricos presentes en el Arash AF10 funcionan con baterías de iones de litio con una capacidad nominal de 32 kWh.
Al unir su potente motor a un chasis totalmente construido en fibra de carbono, el Arash AF10 logra una aceleración de 0-100 km / h en tan solo 2,8 segundos, alcanzando una velocidad máxima de "sólo" 323 km / h, una cifra que no es impresionante. en comparación con la potencia de los motores. Quizás el modelo que más decepcionó.