Hace como un mes hablábamos del cambio de paradigma de “downsizing” a “upsizing”, en contra de la tendencia que venía ocurriendo desde hace algunos años.
Pero si hay modelos que han escapado de la fiebre de los motores más pequeños, son de hecho los vehículos de lujo y superdeportivos: aquí, el consumo y las emisiones pasan a un segundo plano.
Por eso hemos reunido los cinco modelos de producción con mayor cilindrada en la actualidad. para todos los gustos y presupuestos (o no…):
Lamborghini Aventador - 6.5 litros V12
Presentado en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2011, el Lamborghini Aventador tiene mucho más que su belleza para impresionar a los verdaderos amantes de los automóviles.
Debajo de esta carrocería encontramos un motor trasero central capaz de desarrollar 750 CV de potencia y 690 Nm de par, dirigido a las cuatro ruedas. Como puede adivinar, las prestaciones son impresionantes: de 0 a 100 km / h en 2,9 segundos y 350 km / h de velocidad máxima.
Rolls-Royce Phantom - 6.75 litros V12
Desde Sant'Agata Bolognese viajamos directamente a Derby, Reino Unido, donde se fabrica una de las berlinas más codiciadas del mundo.
El Phantom utiliza un motor V12 de 6,75 litros capaz de entregar 460 CV y 720 Nm de par máximo, suficiente para acelerar de 0 a 100 km / h en sólo 5,7 segundos. Después de más de trece años al servicio del fabricante británico de lujo, el Rolls-Royce Phantom VII dejará de producirse a finales de este año, así que si estás pensando en un regalo de Navidad, todavía hay tiempo.
Bentley Mulsanne - 6,75 litros V8
También procedente del Reino Unido y también con 6,75 l de capacidad está el Bentley Mulsanne, propulsado por un motor V8 bi-turbo que desarrolla una respetable 505 CV de potencia y 1020 Nm de par máximo.
Aún así, si eso no es suficiente, siempre puede optar por la versión Mulsanne Speed, la versión más deportiva, capaz de un glorioso sprint de 0-100 km / h en 4,9 segundos, antes de alcanzar una velocidad máxima de 305 km / h.
Bugatti Chiron - 8.0 litros W16
El segundo en la lista es el Bugatti Chiron, el automóvil de producción más rápido del planeta. ¿Qué rápido? Digamos que sin el limitador de velocidad el deportivo puede alcanzar los 458 km / h (!), Esto según Willi Netuschil, responsable de ingeniería de Bugatti.
El precio a pagar por toda la velocidad es igualmente abrumador: 2,5 millones de euros.
Dodge Viper - 8.4 litros V10
Por supuesto que teníamos que acabar con un modelo americano… Cuando se trata de motores “gigantes”, el Dodge Viper es el rey y el señor, gracias a su atmosférico bloque V10 con 8,4 litros de capacidad.
Las actuaciones tampoco se avergüenzan: el sprint de 0-100 km / h se realiza en 3,5 segundos y la velocidad máxima es de 325 km / h. Curiosamente, a pesar de todos estos números, el bajo rendimiento comercial llevó a la FCA a decidir poner fin a la producción del deportivo. ¡Viva la víbora!