Kia y CRM Motorsport han vuelto a unir fuerzas para levantar un trofeo que promete animar el automovilismo en Portugal, prometiendo competitividad, diversión y mucha adrenalina a costes controlados. La receta no es exactamente nueva. ¿Recuerda el logotipo de Honda, Citroen AX, Nissan Micra o Toyota Starlet Trophy? Pues bien, en esta ocasión el modelo elegido es un Kia Picanto 1.0 Turbo de 140 CV.
¿Qué es la Copa Kia Picanto GT?
El Kia Picanto GT Cup es un trofeo monomarca en el que los conductores conducirán el Kia Picanto con un motor 1.0 Turbo, 140 caballos de fuerza, tracción delantera y una caja de cambios manual de cinco velocidades en un calendario con carreras de velocidad y rallies. Impulsada por Kia, esta competición pretende ser la plataforma de lanzamiento de nuevos valores en el automovilismo portugués y una fórmula que permita a los conductores más experimentados continuar en actividad con costes controlados.João Seabra, director general de Kia Portugal, no oculta la expectativa que existe en torno a este nuevo proyecto. “Kia Portugal tiene una sólida tradición de apoyo al deporte del motor en Portugal y siempre ha invertido en dar a los conductores la oportunidad de cumplir sus sueños. El Kia Picanto GT Cup será una piedra en el charco y un nuevo comienzo en la línea de evolución de todos aquellos que quieran iniciarse en el deporte del motor o para los que abandonen el karting. También tendremos una clase para aquellos que, sin ser nuevos ni nuevos, quieran seguir divirtiéndose a muy bajo coste en el automovilismo. Estamos esperando a todos en las pistas o carreteras en 2018 al volante de la hermosa Kia Picanto GT Cup.” , él afirmó.
Si tu sueño siempre ha sido ser piloto, puedes ver el coste de participación y las condiciones para la Copa Kia Picanto aquí:
Condiciones de la Copa Kia Picanto
tres categorías
La Copa Kia Picanto GT está estructurada en tres categorías. Junior es la puerta de entrada al automovilismo. Los participantes incluidos allí solo pueden correr si tienen más de 16 años (inclusive), menos de 27 años (inclusive) y nunca han tenido una licencia deportiva FPAK, excepto para karting. En la categoría Senior pueden participar todos los Conductores que ya hayan tenido una licencia de automovilismo (salvo que hayan puntuado en campeonatos nacionales en los últimos tres años). La tercera categoría es la Copa Femenina, reservada para mujeres, pero que solo será una realidad si hay un mínimo de tres equipos.
Calendario provisional
Con seis carreras en el calendario provisional, la Copa Kia Picanto GT presenta carreras para todos los gustos. La salida está prevista para mayo, con el Día de Entrega de Estoril, y finaliza en noviembre, en el Festival de Carreras de Estoril.De las seis carreras previstas, tres conforman la Kia Picanto GT Cup Speed Cup, mientras que otras tres conforman la Kia Picanto GT Cup Rally Cup. El ganador de la Supercopa Kia Picanto GT Cup será el piloto con la puntuación combinada más alta en la Speed Cup y la Rally Cup. De esta forma, los Conductores, que por una cuestión de coste opten por compartir coche, deberán participar cada uno en una de las copas: velocidad o rallies. Así, son capaces de discutir la victoria de la Copa en la que participan, pero excluidos de la Supercopa.
La organización de la Kia Picanto GT Cup pondrá a disposición 30 coches para la primera temporada de este prometedor trofeo monomarca. Los interesados deberán realizar el pedido, a través de la plataforma digital ubicada en la siguiente dirección www.kiapicantogtcup.com, hasta el 7 de diciembre. La entrega de los coches está prevista para el 6 de mayo de 2018 en el Circuito de Estoril (Día de Entrega de Estoril). Se realizará un sorteo por la atribución de cada uno de los 30 ejemplares a los propietarios.
Preocupación por el regreso
Estoril Delivery Day es una jornada de formación para jóvenes, en la que tienen clases prácticas y teóricas, y una oportunidad para que los mayores tengan su primer contacto con el coche. El Sponsor Day también tendrá lugar en el Circuito de Estoril, en septiembre, y se basará en una acción de copiloto junto a los patrocinadores de cada proyecto. ¿Objetivo? Facilite la recaudación de fondos para los equipos y aumente la rentabilidad.
Premio FPAK a nuevos valores
Una de las novedades asociadas a la Kia Picanto GT Cup es la forma en que se ve esta competición para lanzar nuevos valores en el deporte del motor. El potencial es tal que la Federación Portuguesa de Automoción y Karting dará, en 2019, a uno de los ganadores del campeonato nacional de karting 2018 la posibilidad de hacer toda la temporada al volante de un Kia Picanto. La organización también está preparando otra serie de atractivos premios que lanzará en breve.