Etapa elegida: pista de aterrizaje ya desactivada. Protagonistas: los cinco modelos más rápidos jamás construidos por Porsche, ¡todos ellos con una capacidad de aceleración de 0 a 100 km / h en menos de 3,9 segundos! ¿Será posible pedir más?
El desafío, concebido por la propia Porsche para resaltar (una vez más) el alto potencial de sus deportivos, destaca, por el hecho de que se enfrenta no solo a algunos de los modelos más recientes del fabricante, sino también a propuestas que ya han desaparecido de el catálogo. del constructor.
los contendientes
Este es el caso, por ejemplo, de la edición limitada Carrera GT , dado a conocer desde hace unos 15 años y hoy en día una rareza, incluso en el mercado de segunda mano.
Sin embargo, y a pesar de tu 5.7 litros V10 con 612 hp Sigue siendo un argumento impresionante, incluso para los de nivel actual, lo cierto es que los oponentes del Carrera GT no son menos impresionantes. Comenzando con el 911 Turbo S, el primer Porsche de producción en acelerar de 0 a 100 km / h en menos de tres segundos; 2,9 segundos, más concretamente.
Sin embargo, e igualmente en el asiento caliente, el "monstruo" de 700 hp GT2 RS , además de dos representantes de la tecnología híbrida más avanzada: o Porsche 918 Spyder , un modelo considerado por muchos como el sucesor espiritual del Carrera GT y el último pero no menos impresionante, Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo , con sus 680 CV de potencia combinada.
¿Cuál fue el más rápido?