Toda la gama de modelos de Automóviles DS Ya tiene versiones electrificadas (E-Tense) hoy, desde híbridos enchufables en el DS 4, DS 7 Crossback y DS 9, hasta el DS 3 Crossback totalmente eléctrico.
La fuerte apuesta por la electrificación, donde todos los modelos lanzados por DS desde 2019 cuentan con versiones electrificadas, permitió a la marca premium Stellantis tener la media más baja de emisiones de CO2 entre todos los fabricantes multienergéticos en 2020, con un récord de 83,1 g / km. Las versiones electrificadas de DS ya representan el 30% de las ventas totales.
El siguiente paso sería, por supuesto, evolucionar en la electrificación de su portafolio y en este sentido, DS Automobiles, como hemos visto en otros fabricantes, también decidió marcar el cambio a su electrificación completa en el calendario.
2024, año clave
Por lo tanto, a partir de 2024, todos los nuevos DS lanzados serán solo 100% eléctricos. Una nueva etapa en la existencia del joven constructor -nacida en 2009, pero solo en 2014 se convertiría en una marca independiente de Citroën- que comenzará con el lanzamiento de la variante 100% eléctrica del DS 4.
Poco después descubriremos un nuevo modelo 100% eléctrico, con un nuevo diseño, que será también el primer proyecto 100% eléctrico de todo el grupo Stellantis basado en la plataforma STLA Medium (este se estrenará un año antes, con un nueva generación del Peugeot 3008). Este nuevo modelo contará con una nueva batería de alta capacidad, con 104 kWh, que debería garantizar una autonomía sustancial de 700 km.
La futura apuesta exclusiva por el eléctrico se verá reflejada en la competición, con DS, a través del equipo DS TECHEETAH, habiendo renovado su presencia en la Fórmula E hasta 2026, yendo en sentido contrario a las marcas premium alemanas, que ya han anunciado su salida.
En la Fórmula E, el éxito ha seguido al DS: es el único que ha ganado dos títulos consecutivos por equipos y pilotos, el último de ellos con el piloto portugués António Félix da Costa.
Finalmente, la transición a ser un fabricante de coches 100% eléctricos se complementará con la reducción de su huella de carbono en su actividad industrial, en línea con el planteamiento adoptado por Stellantis.