El año de 2014 promete y mucho, parece que las casas más famosas del mundo del tuning están realmente apuradas por el poder. Conozca el ABT Audi RS7.
Para ABT, siempre que pertenezca al grupo VAG, ya sea un coupé o incluso un monovolumen, todo el mundo tiene cabida. En esta ocasión, estuvo de enhorabuena el magnífico Audi RS7, que de por sí ya tiene mucha potencia, pero en ABT siempre hay espacio para más.
Los 560 caballos de fuerza originales del RS7 ya hacen de esta máquina una pesadilla de neumáticos. Pero, ¿qué pasa cuando el kit ABT Power está disponible con 666 caballos de fuerza y 830 Nm de par máximo? Números que dilatan nuestras pupilas y nos hacen sonreír con solo mirar la ficha técnica.
Pero eso no es todo. Esto se debe a que ABT cocina kits de potencia a la misma velocidad que hornea un pastelero. Por eso todavía tenemos otro kit: el ABT Power S. Que nos eleva a un nivel de potencia cercano a los cohetes de la NASA.
Tiene nada menos que 700 caballos de fuerza y 880 Nm de par máximo, que según el CEO de ABT, Hans Jürgen, a pesar de que la potencia es enorme, todavía podemos disfrutar de una conducción totalmente relajada. Sr. Hans, no se lo tome a mal, pero con 700 caballos, ¿a quién le preocupa caminar sobre huevos? El rendimiento con el Power S Kit, nos permite llevar el RS7 hasta 320km / h (limitado electrónicamente) frente a los 300km / h del kit base.
Hans Jürgen explica que la receta de todo este poder reside en el nuevo software modular para la reprogramación electrónica. En cuanto a las credenciales dinámicas del RS7, nada ha cambiado, ABT solo ofrece espaciadores y las magníficas llantas ER-C de 20 pulgadas, con acabado plateado metalizado, por 5.350 €, pero también hay DR de 21 pulgadas en “Gunmetal”, que ya obligan gastarnos 5.850 €.
Solo una salvedad, el pequeño spoiler trasero (1.190 €) que aunque da un poco más de agresividad, dinámicamente no aporta ninguna mejora.
En definitiva, una propuesta atrevida que aún mantiene la garantía de fábrica de Audi. Defectos? El kit Power S cuesta unos considerables 11,809 €, mientras que el kit Power “más suave” cuesta unos modestos 6,909 €. Quédate con la galería:
