El Alfa Romeo 4C se introdujo en 2011 y en ese momento todos se mostraban escépticos sobre la posibilidad de que entrara en producción.
Aparentemente, parece que Alfa eligió sorprender a todos y a todo, a pesar de que la corriente en el mercado insiste en empujar a las marcas, el 4C tiene un motor anunciado y números que nos dejan boquiabiertos. Firme, la marca italiana parece avanzar sin miedo, ¡y ya camina por las calles italianas de Turín!
No te mentiré, sospecho que escribo sobre este artículo. Además de ser un apasionado de los coches italianos, soy un Alfista eterno. Mi Alpha me lleva a todas partes todos los días y todos los días me divierto como si fuera la primera vez que lo hago. Los problemas eléctricos y mecánicos son casi nulos y los que existen en Mercedes y BMW también los tienen, y teniendo en cuenta que estos cuestan mucho más, Alfa está a prueba de críticas.
Un verdadero regreso a los orígenes
Tras una pequeña defensa propia de la marca de mi coche, os cuento el próximo “baby” de las siglas C, el 4C. ¿Palabras para qué? En cuanto al diseño, es una oda a todo lo bueno en la belleza del automóvil: líneas modernas e inspiradoras, sin olvidar nunca la historia, pero apuntando al futuro como el objetivo a alcanzar.
El Alfa Romeo 4C promete ir de frente en la lucha contra el Lotus Evora y dejar que los británicos aguanten: además de la magnífica apariencia, el corazón del 4C será un 1.8 con 300 CV. ¿Un poquito? ¡Sería poco si este Alfa no pesara solo 820 kg! El sprint de 0 a 100 será inferior a 5 segundos y la velocidad máxima se limitará a 250 km / h. ¡Lo prometen la tracción trasera y la caja de cambios de doble embrague!
Se espera que este sea el regreso de Alfa Romeo a los deportivos de referencia, donde la pasión por la velocidad y el diseño inconfundible pretenden marcar una vez más la historia de la marca. Hasta entonces, ¡veamos los esfuerzos de Alfa Romeo para crear el verdadero “cuore sportivo”!
Texto: Diogo Teixeira