Valiente, talentoso y rápido. Las mujeres en el deporte del motor tienen un adversario adicional: además de los rivales en la pista, en todos los conductores, tienen que luchar contra los prejuicios cuando se quitan el casco y revelan su género.
Más que en las pistas, en las mujeres, la verdadera batalla por una carrera en el automovilismo está en el intento de encontrar patrocinadores y apoyo. No es fácil, pero hay ejemplos de cómo superarlo. Lo cierto es que con el tiempo las mujeres se han ido afirmando con victorias, buenas actuaciones y mucho talento.
Recordamos algunas de las más grandes prodigios del automovilismo en las más variadas disciplinas: velocidad, resistencia y todoterreno.
María Teresa de Filippis
Fue la primera mujer en la Fórmula 1, participó en cinco carreras de Gran Premio y ganó carreras al más alto nivel en el campeonato italiano de velocidad. María Teresa de Filippis comenzó a correr a los 22 años después de que sus dos hermanos le dijeran que no sabía conducir rápido. Qué equivocados estaban ...
Lella Lombardi
Hasta hoy, la única mujer en anotar en la Fórmula 1. El piloto italiano participó en 12 carreras de Gran Premio en la principal carrera del automovilismo entre 1974 y 76, habiendo competido más tarde también en NASCAR en el circuito de Daytona.
Michele Mouton
Finalmente, el mejor piloto de todos los tiempos. Ganó cuatro rallyes y por poco no se convirtió en campeona del mundo de rallies en 1982; perdió ante un caballero llamado Walter Röhrl.
En el medio, Pikes Peak International Hill Climb ganó la carrera y estableció un récord absoluto. Sir Stirling Moss la clasifica como "una de las mejores", independientemente del género.
Jutta Kleinschmidt
Ganó la carrera más dura del mundo en 2001: el Rally Dakar. Aunque no tenía el coche más rápido, Kleinschmidt logró dejar atrás todo el campo y ganar la carrera.
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La conductora alemana atribuyó su victoria a la fiabilidad de su Mitsubishi Pajero, a su navegación libre de errores y al hecho de que no cometió excesos en la conducción. Una victoria histórica.
Sabine Schmitz
Es uno de los pilotos más conocidos en la actualidad. La “Reina de Nürburgring” es piloto, estrella de televisión y tiene un talento inusual. Vea cómo Schmitz duplica tantos conductores en tan poco tiempo. Cabe mencionar que ya ganó las exigentes 24 Horas de Nürburgring… ¡dos veces!
María de Villota
Dueña de un talento natural, María de Villota falleció en 2013 (a la edad de 33 años) debido a las lesiones sufridas en un accidente que la dejó ciega de un ojo y con varias heridas en el rostro.
Antes de fichar como piloto de pruebas de Marussia, Villota compitió en el Campeonato de España de Fórmula 3 y las 24 Horas de Daytona. Su primera prueba en una Fórmula 1 fue para el equipo Renault y su velocidad impresionó a todos y a todo, incluido Eric Boullier, el director del equipo francés.
danica patrick
Quizás la mujer más competitiva del automovilismo en la actualidad. Patrick fue la primera mujer en ganar una carrera de IndyCar (Indy Japan 300 en 2008), cinco segundos detrás del segundo clasificado, Helio Castroneves. En su extenso plan de estudios, acumula varios postes y podios tanto en IndyCar como en NASCAR.
Susie Wolff
Desde 2012 fue piloto de pruebas de Williams, pero en noviembre de 2015 Susie Wolff abandonó la competición.
Dejó atrás una carrera en la que se ha enfrentado repetidamente a jugadores como Lewis Hamilton, Ralf Schumacher, David Coulthard o Mika Häkkinen. Todo está dicho, ¿no?
Carmen Jordan
Una vez una de las pilotos más rápidas (y más prometedoras), Carmen Jordá se retiró del automovilismo en 2016 (en 2019 todavía se clasificó para la Serie W, una categoría exclusivamente femenina).
Después de varias experiencias en las series GP3, LMP2 e Indy Lights, Jordá fue anunciado como piloto de pruebas para Lotus en 2015 y luego en Renault en 2016.
En diciembre de 2017, fue nominada para la comisión FIA Women in Motorsport, que trabaja para atraer a más mujeres al deporte del motor.
Jacinto de elisabete
¿Son los últimos siempre los primeros? No podíamos olvidarnos de nuestra Elisabete Jacinto. Dejando a un lado el patriotismo, Elisabete Jacinto ha sabido imponerse en el panorama mundial como una de las mejores conductores todoterreno de la actualidad. Comenzó su carrera sobre dos ruedas y hoy se dedica a los camiones, cada detalle de su carrera.
En 2019 logró la victoria más importante de su carrera y quizás la más codiciada: la histórica victoria en los camiones de la Africa Eco Race.