El modelo de nivel de entrada de McLaren está ahí para hacerle la vida a la competencia un infierno. El nuevo McLaren 570S es la ofensiva británica contra los rivales alemanes Audi R8 y Porsche 911, ¿tendrá lo que se necesita? Tú decides.
McLaren anticipó la presentación del McLaren 570S para hoy, después de que ayer aparecieran en internet las primeras imágenes del nuevo deportivo británico, que tiene previsto su estreno mundial para mañana en el Salón del Automóvil de Nueva York. En un futuro próximo, el Mclaren 570S debería estar disponible en las versiones Spider, Long Tail y Grand Tourer.RELACIONADO: Mira el Mclaren 570S en video
El McLaren 570S abre la gama McLaren Sports Series, el Mclaren 650S en la Super Series y el superdeportivo híbrido Mclaren P1 en la Ultimate Series.
El bebé McLaren tiene tracción trasera, 570 hp a 7400 rpm (de ahí la nomenclatura) y 600 Nm, potencia que encuentra su corazón en un motor V8 de 3.8 L de doble turbo altamente revisado. Estos números en sí mismos ya sugieren un automóvil deportivo con una barba nervuda, pero hay más: el tradicional sprint de 0-100 km / h se completa en 3.2 segundos. y la velocidad máxima es de 328 km / h. Los 200 km / h aparecen en 9,5 segundos. Asociado con este motor hay una caja de cambios de doble embrague SSG (Seamless Shift Gearbox) de 7 velocidades.
La suspensión es completamente nueva y de amortiguación variable, y se ha adaptado al McLaren 570S. En la parte delantera lleva neumáticos 225/35 / R19 y en la trasera 285/35 / R20, la goma elegida ha sido la de Pirelli, a través de unos Pirelli P Zero Corsa. Debido a que detener 570 hp no es una tarea fácil, McLaren ofrece frenos cerámicos de serie en el McLaren 570S.
En el interior hay nuevos gadgets que siguen la tendencia. De entrada, una pantalla TFT de alta resolución en lugar del cuadro de instrumentos, al servicio del conductor. En la consola central hay un ordenador de a bordo de 7 pulgadas, que en un diseño similar al que vemos en un Tesla, contiene toda la información relativa a entretenimiento, climatización, bluetooth, etc.
NO SE PUEDE PERDER: El McLaren P1 GTR es la máquina de circuito definitiva
Debido a que el sonido del motor V8 puede no ser suficiente para algunos, McLaren ofrece un sistema de sonido profesional con 8 parlantes de serie. Para aquellos que buscan llevar una segunda orquesta además del motor, hay un sistema opcional de 12 bocinas de Bowers & Wilkins, capaz de una modesta potencia de 1280W.
Una distribución de peso de 42:52 (f / t) y 1313 kg completan la tabla numérica de este McLaren 570S, con solo faltar los consumos oficiales: McLaren garantiza que el McLaren 570S consume solo 9,2 l / 100 km en ciclo mixto. Optimistas? Quizás, pero dejando de lado el consumo, quédese con la galería de imágenes que hemos recopilado para usted.
