Ya se ha presentado el nuevo elemento de la familia bávara, la Serie 2. Es el comienzo de un nuevo capítulo para BMW: ¡le presentamos la Serie 2 de BMW!
Tras el evidente éxito de las versiones coupé del BMW Serie 1, la marca bávara llegó a la conclusión de que esta versión era suficientemente diferente a la que había en su génesis y decidió hacer las dos autónomas. Así surge el BMW Serie 2, un modelo que es una concentración de todos los valores de la marca en formas más contenidas tanto en tamaño como… en precio.
En las redes sociales y en los principales foros de la «marca hélice» el modelo ya tiene éxito. Ahora es el momento de esperar y ver si este interés se replica en el éxito comercial del nuevo BMW Serie 2.
Como decíamos antes, el nuevo Serie 2 es una actualización de la gama antes conocida como Serie 1 Coupé, dando así a cada Serie su tipo particular de vehículo, de forma similar a lo que ya se ha hecho con el BMW Serie 3 Coupé, ahora BMW 4. Serie.
El BMW Serie 2 será un poco más grande que su predecesor, pero ahora promete tener un carácter propio. La imagen deportiva y atractiva promete atraer incluso a más jóvenes a la marca Bavara, pero la gran promesa estará bajo el capó, con el aclamado motor N55 bi-turbo de 3 litros con 326 CV y 450 Nm de par.
Una motorización que permitirá BMW M235i , combinado con la transmisión automática de 8 velocidades, alcanza los 0-100 km / h en solo 4,9 segundos. Esta máquina sustituye así al épico BMW 1 M Coupé y promete romper el corazón de los más indecisos, ya que inaugura una nueva imagen estilística, que, sinceramente, es mucho más bonita que el modelo anterior. Lo siento, la más apasionada…
En términos de motores, el 220i y 220d , ambos con un motor de 2.0 litros con 184 CV capaz de entregar 270 CV y 380 Nm. 218d vendrá con 143 CV y 320 Nm y el 225d con 218 CV y 420 Nm de par máximo. Todos los sistemas de propulsión se derivan de un bloque de 4 cilindros y 2 litros con tecnología TwinPower Turbo.
Una vez que se ha conservado la tracción trasera, la promesa de diversión al volante permanece asegurada. En términos de equipamiento, BMW ya nos ha acostumbrado a costosos extras y este modelo no será una excepción. En cuanto a comodidad no hay mucho que decir, se esperan asientos cómodos y ergonómicos con un buen apoyo lumbar.
El espacio trasero ahora tiene más espacio y es lo suficientemente cómodo para viajes cortos a medianos. La consola está bien reformulada y es muy similar a las de los nuevos BMW como las Series 3 y 4. Aún no se han dado a conocer las fechas ni los precios de venta de este nuevo modelo, pero en cuanto estén disponibles estaremos encantados de divulgarlos.
Videos
exterior
interior
Galería de imágenes
