Carrera de resistencia. Érase una vez un alemán, un americano y un italiano ...

Anonim

Dadas las similitudes en el expediente técnico, la revista francesa Motorsport no se resistió a poner a prueba los tres deportivos: Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio (V6 biturbo de 510 CV, 600 Nm y 1620 kg *), Paquete Competición BMW M3 (6 en línea biturbo con 450 CV, 550 Nm y 1560 kg *) y Cadillac ATS-V (Biturbo V6 de 470 CV, 603 Nm y 1700 kg *), todos con cambio automático (doble embrague, en el caso del deportivo alemán).

En esta "parada" en el circuito y en circunstancias similares, Motorsport Magazine ha querido entender cuál es el más rápido en línea recta hasta los 1000 metros. Apuestas aceptadas:

A pesar de comenzar ligeramente por delante de sus rivales, el Cadillac ATS-V pierde rápidamente la ventaja frente al BMW M3 y al Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio. A medida que se acercaba la meta, los 60 CV más del deportivo italiano se hicieron sentir, dando la victoria por 0,2 segundos.

Es el Mercedes-AMG C63 S , ¿usted pregunta? En una prueba separada del deportivo alemán, realizada este año, el C63 S logró un tiempo de 22,1 segundos, lo que lo colocaría entre el Giulia Quadrifoglio y el BMW M3 en esta carrera de resistencia.

* especificaciones según Motorsport Magazine.

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