David Olivares, estudiante de diseño de origen mexicano, muestra su visión de un futuro deportivo eléctrico para BMW. Su objetivo sería ofrecer algo más “terrenal” que el BMW i8, proponiendo algo equivalente a un BMW M2, pero 100% eléctrico, por supuesto llamado BMW iM2.
Utilizando el M2 y el i8 como referencia, el iM2 tendría como objetivo ofrecer una experiencia de conducción entusiasta, siempre que no implique largas distancias. Según el propio autor, el iM2 sacrificaría alta velocidad máxima, autonomía e incluso lujo para conseguir ese objetivo.
El detalle más curioso definido por Olivares sería la ausencia de cualquier tecnología asociada a los vehículos autónomos. El futuro avanza hacia un escenario en el que los coches eléctricos y autónomos serán la norma, por lo que el cerco se estrecha para quienes les gusta conducir. El BMW iM2 sería el punto de partida para una serie de modelos enfocados solo y solo para aquellos que prefieren tener las dos manos en el volante.
El aspecto exterior parece recibir muchas influencias del actual BMW M2, pero es decididamente más vanguardista. Sobre todo, la interpretación del doble riñón que parece no ser más de dos paneles. Al ser 100% eléctrico, las necesidades de refrigeración del hipotético iM2 no serían las mismas que las de un coche con motor de combustión. Podría ser un punto de partida para una solución que diferencie los diferentes tipos de propulsores de BMW en sus futuros modelos.
Comparado con un M2, el BMW iM2 es más ancho y considerablemente más bajo, con las llantas de 20 pulgadas "empujadas" hacia las esquinas, logrando proporciones mucho más apropiadas para las intenciones de desempeño del automóvil. Para completar el paquete, el iM2 tendría tracción total.
No sabemos qué depara el futuro, pero es de esperar que todavía haya espacio para las máquinas centradas en la conducción.