Ya lo hemos pillado en varias ocasiones, pero ahora vemos, por fin y exclusivamente a nivel nacional, el futuro BMW M4 CSL en acción en el circuito alemán más famoso de todos, el Nürburgring.
El BMW M llevó dos prototipos de prueba al "infierno verde" y, por lo que podemos ver, no parece haber lugar para cortesías; después de todo, son prototipos de prueba ...
Y lo podemos ver claramente, en uno de los prototipos, donde los discos de freno delanteros muestran un tono rojizo brillante, lo que permite una idea concreta del ritmo impuesto al M4 más hardcore durante su paso por el circuito alemán.
Si los discos de freno “relucientes” captaron de inmediato nuestra atención, las fotos espía también nos permitieron detectar nuevos detalles en el futuro M4 CSL. En particular, los nuevos gráficos para las luces traseras, que se diferencian de lo que vemos en el M4 a la venta o en el Serie 4.
Incluso puedes ver que la ventana lateral trasera permanece camuflada en ambos prototipos. Lo que lleva a especular que el M4 CSL puede llegar a prescindir de los asientos traseros, todo con el objetivo de reducir la masa de este deportivo - esta generación está lejos de ser considerada "ligera".
Por lo demás, poco más se sabe sobre las especificaciones técnicas. La única certeza es que bajo el capó seguiremos encontrando el S58, el bloque de seis cilindros en línea biturbo que ya equipa el M3 y el M4, pero que aquí debería ganar algo de potencia. Se estima que llegará a los 540 CV, 30 CV más que el M4 Competition.
La potencia del motor se enviará, exclusivamente, a las ruedas traseras, a pesar de que la tracción total forma parte del menú de la generación G82 del M4. Y la transmisión estará a cargo de la transmisión automática de ocho velocidades.
Teniendo en cuenta el aspecto final de estos prototipos de prueba, se espera que la presentación del BMW M4 CSL tenga lugar durante el primer trimestre de 2022, y las primeras entregas tendrán lugar en la segunda mitad.