Hoy estamos abriendo nuevos caminos en el mundo de la tecnología AWD con el sistema de tracción total recientemente mejorado de Mercedes, el 4Matic.
En el vídeo promocional de Mercedes, sobre el sistema 4Matic, podemos ver cómo funciona y los componentes que lo componen.
A pesar de que el sistema de tracción total 4Matic de Mercedes, presente en varios modelos, tiene diferentes reglajes y configuraciones, en el caso de los modelos A 45 AMG, CLA 45 AMG y GLA 45 AMG, donde se montan el motor y el grupo de transmisión. De manera tan transversal, la tracción en estos modelos tiene una mayor distribución en el eje delantero, distribuyéndose al eje trasero solo cuando es necesario.
El sistema 4Matic tiene diferentes configuraciones sobre el resto de modelos, que tienen los conjuntos mecánicos montados longitudinalmente, en los que la tracción se envía al eje trasero y, cuando es necesario, se distribuye al eje delantero.
La resistente Clase G también cuenta con el sistema 4Matic, y en este modelo la configuración es totalmente diferente a los demás. Al ser un todo terreno, aquí el sistema ejerce una distribución simétrica de la tracción entre ejes, realizando la variación a través de los sistemas electrónicos, o mediante el bloqueo manual de los 3 diferenciales.