El nuevo Mercedes-Benz Clase E Coupé promete la misma elegancia de siempre, combinada con un carácter más deportivo. Estas son las principales novedades.
Después de la berlina, la furgoneta y la variante más aventurera, la familia Clase E acaba de dar la bienvenida a un nuevo elemento: el nuevo Mercedes-Benz Clase E Coupé.
Como su nombre lo indica, se trata de una evolución del lenguaje de diseño de la marca Stuttgart, con énfasis en el carácter deportivo de la carrocería coupé de tres puertas.
El Mercedes-Benz Clase E Coupé se distancia de su predecesor en términos de dimensiones: además de ser más ancho, más alto y más largo, el nuevo modelo tiene una distancia entre ejes superior. Según la marca, todo esto beneficia no solo al confort en viajes largos, sino también al espacio interior, es decir, en los asientos traseros. La Clase E Coupé también tiene una suspensión Direct Control (de serie), 15 mm más baja que la berlina.
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En términos de estética, las diferencias en relación con el resto de miembros de la familia Clase E son obvias: capó más largo y musculoso, una línea de techo más dinámica, la ausencia del pilar B y una sección trasera más robusta. Otro de los aspectos más destacados son los faros rediseñados que marcan el debut de la nueva tecnología de iluminación de Mercedes-Benz, LED MultiBeam, con más de 8 mil LED individuales; conozca más sobre esta tecnología aquí.
En el interior, además del enfoque habitual en los acabados y la calidad de construcción, el coupé alemán hace uso de dos pantallas de 12,3 pulgadas, una novedad en el segmento, para dar una sensación de cabina más amplia. En la parte inferior encontramos cuatro salidas de ventilación (más dos en los extremos), que se han rediseñado para parecerse a una turbina.
También en la cabina, el Mercedes-Benz Clase E Coupé está equipado con un sistema de sonido Burmester con 23 altavoces e iluminación LED personalizable gracias a los 64 colores disponibles.
En cuanto a la gama de motores, la novedad es la nueva versión de entrada E220d , equipado con un motor diésel de cuatro cilindros con 194 CV de potencia, 400 Nm de par y un consumo anunciado de 4,0 / 100 km. En oferta con gasolina son las habituales. E200 (2,0 litros) , E300 (2,0 l) y E400 4Matic (V6 3.0 l con tracción total), con 184 CV, 245 CV y 333 CV de potencia, respectivamente. Pronto se anunciarán más motores.
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En cuanto a tecnologías, el Mercedes-Benz Clase E Coupé permite la integración de smartphones gracias a los habituales sistemas Apple CarPlay y Android Auto. También está disponible el sistema de conducción semiautónoma Distance Pilot Distronic (permite mantener la distancia al coche de delante de forma automática, en cualquier piso y hasta 210 km / h) y el sistema de aparcamiento Remote Parking Pilot (permite aparcar el vehículo de forma remota a través de una aplicación móvil).
El nuevo Mercedes-Benz Clase E Coupé debutará en el Salón del Automóvil de Detroit el 8 de enero. Por ahora, los precios para el mercado interno aún no se han revelado.
