La época en que los playboys dominaban el automovilismo

Anonim

Un documental sobre la época en que el combustible que alimentaba el talento de algunos pilotos era la adrenalina, el alcohol y las fiestas.

Hoy, a mediados de la segunda década del siglo. XXI, el automovilismo está dominado por conductores entrenados desde una edad temprana para ser los mejores pilotos de competición. Más rápidos, más rápidos y más precisos, los automóviles de hoy exigen cada vez más del elemento humano. El entrenamiento es intenso, el entrenamiento es diario y las dietas estrictas. Una ruta donde se intercambian amigos por un sinfín de horas de entrenamiento en el gimnasio y otro sin fin de actividades encaminadas al máximo rendimiento en la pista. Los llaman pilotos de laboratorio. Sebastian Vettel es un ejemplo de esta "escuela". Fabricado por el equipo “Red Bull”, hoy es la máquina de pista que todos conocemos.

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Pero hubo un momento en que no fue así. Una época en la que el automovilismo estaba dominado por las marialvas, o como dicen en inglés: playboy's. Una época en la que era "normal" que un conductor se fumara un cigarrillo antes de ponerse el casco, se bebiera una cerveza después de una carrera o festejara una victoria con champán y mujeres hermosas. En resumen, una vida vivida al límite, dentro y fuera de la pista.

Y si hoy la muerte en una carrera motorizada es una fatalidad, en los años 70 era casi una certeza que solo era indeterminada en el espacio y el tiempo. Por eso los pilotos de los años 50, 60 y 70, más que en cualquier otro momento, eran playboys deseosos de vivir una vida que contaba por turnos y no por años. El mañana siempre fue incierto, por lo que se llevaron la vida al borde, dentro y fuera de las pistas.

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El documental que ahora publicamos es sobre todo una celebración de aquellos tiempos. Como dijo Jackie Stewart, épocas en las que "el sexo era seguro y las carreras peligrosas". Tiempos en los que los pilotos, por sus vicios y debilidades, parecían más cercanos a nosotros, los comunes mortales, quizás, mucho más que los pilotos “casi perfectos” y siempre políticamente correctos de hoy. Quizás por eso seguimos hablando de ellos hoy, más de 40 años después.

En este documental aparecen James Hunt (piloto de F1) y Barry Sheene (piloto de World Motorcycling), las mayores estrellas de esa época. Pilotos que se hicieron conocidos por sus logros dentro y fuera de la pista:

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