El gigante alemán tiene muchas ganas de limpiar su imagen, tras el escándalo que estalló en EE.UU., que involucró un presunto fraude en los valores de emisiones del motor 2.0 TDI EA189.
“Volkswagen no aprueba este tipo de irregularidades”, “estamos trabajando muy de cerca con las autoridades involucradas para que todo quede claro lo antes posible”, fueron algunas de las palabras de Martin Winterkorn, CEO del Grupo Volkswagen, en un comunicado en video. publicado en línea por la propia marca.
“Este tipo de irregularidades va en contra de los principios que defiende Volkswagen”, “no podemos cuestionar el buen nombre de 600.000 trabajadores, por algunos”, colocando así parte de la responsabilidad sobre los hombros del departamento responsable del software que permitió al El motor EA189 pasa por alto las pruebas de emisiones de América del Norte.
Quien puede asumir la responsabilidad restante de este escándalo será el propio Martin Winterkorn. Según el diario Der Taggespiegel, la junta directiva del Grupo Volkswagen se reunirá mañana para decidir el futuro de Winterkorn antes de los destinos del gigante alemán. Algunos propusieron el nombre del CEO de Porsche, Matthias Muller, como posible reemplazo.
Muller, de 62 años, comenzó su carrera en Audi en 1977 como tornero mecánico y con los años ha ido ascendiendo en las filas del grupo. En 1994 fue nombrado director de producto para el Audi A3 y, a partir de entonces, el ascenso dentro del Grupo Volkswagen ha sido aún mayor, y ahora puede culminar con su nombramiento como director general de uno de los grupos empresariales más grandes del mundo.
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