Volvo se compromete a intentar batir varios récords de velocidad con un camión muy especial llamado El Caballero de Hierro: el "Caballero de Hierro".
Es una de las propuestas más extremas procedentes de Suecia en los últimos tiempos. Un camión de 2400 CV que pretende batir récords de velocidad de 0 a 500 metros y de 0 a 1000 metros. Para esta misión balística, Volvo utilizó los servicios del famoso motor de seis cilindros D13 de 12,8 litros que se encuentra en los camiones FH de la marca, que en su versión de producción entrega “solo” 540 CV.RELACIONADO: Sí, eso es un Kamaz en el "pegamento" de un Volkswagen Polo R WRC
Para alcanzar los 2400 CV de potencia en The Iron Knight, Volvo trabajó profundamente en el bloque D13, equipándolo con cuatro turbos, un intercooler refrigerado por agua y, por supuesto, reprogramó la ECU. A pesar de la potencia del motor, según la marca, uno de los grandes destaques de The Iron Knight es sin embargo la caja de cambios i-Shift de doble embrague, que se ha mantenido prácticamente original, solo ganando refuerzos en las placas y una programación electrónica que favorece velocidad en la transición del cambio.
¡El resto está completamente listo para correr! Chasis de competición, cabina íntegramente de fibra y aerodinámica pensada para suministrar al motor D13 la mayor cantidad de aire posible. Las imagenes hablan por si solas: