¡Hemos llegado! En un año en el que la que se considera una de las carreras todoterreno más emblemáticas celebrada en Portugal cumple 20 años de existencia, tomamos armas y equipaje y llegamos a la característica Vila de Fronteira, tratando de descubrir por qué la auténtica romería que son , para hombres y máquinas, las 24 Horas de TT Vila de Fronteira. Y eso es lo que también podrás conocer, aquí en Razão Automóvel, durante este fin de semana lleno de polvo, coches de todo tipo, accidentes, abandonos, pero, sobre todo, mucha camaradería. ¿Por qué son las 24 Horas de Frontera?
La cosa, de hecho, promete: con una lista de admitidos a salida de un total de 77 coches, la edición 20 aniversario de las 24 Horas del TT Vila de Fronteira promete quedar registrada en los anales de la historia del certamen. Gracias, desde el primer momento, a la disposición y al espíritu muy propio, de los pilotos y del público. Ambos ciertamente están ansiosos por hacer de esta competencia más que un enfrentamiento, un momento de celebración, algo de competencia, pero también mucho compañerismo y confraternización.
Sin embargo, y tras un viernes en el que se llevaron a cabo los necesarios entrenamientos libres y cronometrados, con algo de público ya presente en el terradromo de Fronteira, hombres y máquinas ya se preparan para el momento final del partido, previsto para las 14:00 horas de este sábado. Con la gran mayoría dispuesta a, más que luchar por la victoria, divertirse y llegar al final. Haciendo de esta vigésima edición de la que es una de las competiciones nacionales todoterreno más emblemáticas, un momento único, de celebración, y con mucho azúcar en la mezcla.
El campeonato al margen de la SSV
Además de todo tipo de coches, en Fronteira también están los SSV, una especie de buggy, que en la localidad de Alentejo, realiza una competición (¡y un espectáculo!) Por su cuenta: el 3 Horas TT Vila de Fronteira. Prueba de que, de hecho, sirve como un anticipo del mayor evento del fin de semana, que se desarrolla incluso en el momento oportuno, entre las 8 y las 11 de la mañana de este sábado.
Con una participación récord de 44 vehículos, los pilotos afrontarán el mismo circuito de 15 kilómetros, con mucho polvo, hoyos y huecos, que promete poner a prueba a hombres y máquinas. Este año, sin embargo, con la participación de un “invitado” inesperado, el piloto portugués de Moto2, Miguel Oliveira, al volante de un Can-Am Maverick X3.
Básicamente, otro motivo de interés por una carrera que promete ser el primer acto de una auténtica fiesta que sin duda será estos 20 años de las 24 Horas del TT Vila de Fronteira.
Mientras tanto, y mientras no llegue el saque inicial, os dejamos aquí las fotos de este primer día. ¡Diviértete descubriendo la magia de Border! ...
