BMW Serie 5 Touring (G31) presentado oficialmente

Anonim

Poco más de un mes antes del Salón del Automóvil de Ginebra, la marca bávara ha desvelado las primeras imágenes del nuevo BMW Serie 5 Touring (G31).

Prometido es debido. Después de ver la séptima generación del BMW Serie 5 (G30), que llega a los mercados europeos este mes, llega el momento de la variante furgoneta, la versión BMW Serie 5 Touring (G31).

Al igual que la berlina, la furgoneta ejecutiva de BMW también se basa en la nueva plataforma CLAR, por lo que se beneficia de todas sus mejoras en términos dinámicos: una suspensión más rígida y una reducción de peso cercana a los 100 kg (según el motor).

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La camioneta alemana mantiene el aspecto general de la Serie 5 (G30): sección delantera más ancha, nuevos parachoques, firma luminosa rediseñada, y en el interior, además del espacio adicional para los ocupantes y el equipaje, es todo lo mismo, con lo más destacado para el Remote 3D. Sistema de visualización que permite al conductor visualizar el entorno del vehículo a través de una aplicación móvil, entre otras.

En esta versión más familiar, el BMW Serie 5 Touring (G31) esencialmente agrega versatilidad . La capacidad de equipaje es ahora de 570 litros (con los asientos traseros abatidos, esto aumenta a 1.700 litros) y soporta 120 kg adicionales de carga. Hablando del maletero, la apertura y cierre del portón trasero se puede realizar de forma automática (manos libres).

Interior del BMW Serie 5

Interior del BMW Serie 5

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En cuanto a los sistemas de propulsión, el Serie 5 Touring (G31) está disponible en cuatro versiones: 530i con 252 CV y 350 Nm, 540i con 340 CV y 450 Nm, 520d con 190 CV de potencia y 400 Nm de par y finalmente el 530d con 265 CV y 620 Nm. Todas las versiones están equipadas con una transmisión Steptronic de ocho velocidades, mientras que el sistema de tracción total xDrive está disponible en las versiones 540i y 530d.

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En términos de rendimiento, la versión 540i es donde mejor se expresa la Serie 5 Touring. La aceleración de 0-100 km / h se consigue en 5,1 segundos (0,3 segundos más que la limusina), antes de alcanzar los 250 km / h de velocidad máxima (limitada electrónicamente).

La presentación mundial del BMW Serie 5 Touring (G31) está programada para el Salón del Automóvil de Ginebra, el próximo mes, antes de su llegada a los mercados europeos, que debería tener lugar en junio. En cuanto al M5 Touring, lamentablemente BMW no tiene planes de apostar por la variante deportiva.

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