La tercera edición del trofeo monomarca español arranca en el Autódromo de Estoril el 23 de abril.
Para intensificar su larga apuesta por el automovilismo, la marca española devolverá el Seat León Eurocup a algunos de los mejores circuitos europeos, en una competición dividida en siete países. En la parrilla de salida estará el Seat Leon Cup Racer, un coche especialmente desarrollado para ofrecer un rendimiento aún más rápido en la nueva temporada de trofeos monomarca.El Cup Racer se beneficia de un motor 2.0 TSI de 330 CV y un par máximo de 400 Nm, muy cercano al bloque que equipa el Seat León Cupra. Además, Seat Sport ofrece una segunda versión con caja de cambios secuencial en sustitución de la DSG, especificada para los requisitos del TCR y las carreras de resistencia, por ejemplo en Nürburgring (Alemania).
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La versión Cup Racer para las TCR International Series recibe una nueva transmisión, más ligera y ajustable, así como un sistema de frenado más resistente. El Cup Racer con transmisión DSG está disponible para pedidos por 85.000 € (sin IVA), mientras que la versión secuencial en caja cuesta 110.000 € (sin IVA).
“Esperamos con ansias el inicio de la próxima temporada. Ver, escuchar y sentir el entusiasmo de los fans de Seat en las pistas es una experiencia muy inmersiva. Y estamos preparados para volver a ofrecerles las mejores sensaciones del automovilismo ”, afirmó Matthias Rabe, vicepresidente de Seat SA.
Este es el calendario de la Eurocup del Seat León para 2016:
- 23/24 de abril: Estoril, Portugal
- 14/15 de mayo: Silverstone, Inglaterra
- 4 y 5 de junio: Paul Ricard, Francia
- 16 y 17 de julio: Mugello, Italia
- 10/11 de septiembre: Red Bull Ring, Austria
- 17/18 de septiembre: Nürburgring, Alemania
- 29/30 de octubre: Montmeló, España