Maserati Ghibli cae en las garras de Mansory

Anonim

Esta es la visión de Mansory para el Maserati Ghibli: como siempre, potencia es la palabra imperativa.

Esta vez, la empresa de modificación de automóviles de lujo, superdeportivos y motocicletas fue más sutil en los cambios estéticos del Maserati Ghibli, lo que lo convirtió en un kit más atractivo para aquellos que aprecian la potencia pero fruncen el ceño ante los kits estéticos muy exagerados. Los alerones y la parte delantera del automóvil hechos de fibra de carbono son estándar, pero las tomas de aire más atrevidas son opcionales.

También en el exterior, el Mansory Ghibli viene con llantas de 22 ″ (Mansory también tiene disponibles llantas de 20 y 21 pulgadas) que demuestran el cuidado de los detalles rojos presentes en las pinzas de freno. Las llantas de 22 pulgadas se montan en "zapatos de alto rendimiento" de Vredestein: 255/30 en la parte delantera y 295/25 en la parte trasera. Aunque no se publicaron imágenes del interior, sí se hicieron cambios: volante deportivo, pedales de aluminio, detalles en carbono y abundante uso de pieles personalizadas.

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En cuanto a los sistemas de propulsión, Mansory utilizó los motores disponibles en la versión deportiva del Maserati Ghibli e hizo "su magia". Los modelos Ghibli S estándar ganan la carrera de 0 a 100 km / h en solo 5 segundos y alcanzan una velocidad máxima de 285 km / h. Los valores cambian para la versión diésel que es más “perezosa”: 6,3 segundos de 0 a 100 km / hy 250 km / h de velocidad máxima.

El motor de gasolina V6 de 3 litros se actualizó de los 410 CV y 550 Nm originales a 480 CV y 640 Nm. El motor diésel también recibió un impulso de 275 CV a 310 CV y de 600 Nm a 680 Nm. Todavía no hay pruebas de rendimiento para comparar tiempos, pero la diferencia, por supuesto, será significativa.

Mansory 2 de Maserati Ghibli

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