Una carrera de resistencia ligeramente diferente. En lugar de escotilla caliente tenemos tres ... escotilla fría? Entre los participantes tenemos un Volkswagen Golf , no el GTI, sino un 1.5 eTSI más modesto de 150 CV; a Honda Civic , lejos de ser un Type R, con apenas 129 CV y un pequeño 1.0 Turbo; y finalmente uno Toyota Corolla , el híbrido, con nada menos que 122 CV.
¿No debería ser el Golf 1.0 TSI el adecuado para estar aquí? Creemos que sí, pero Carwow ha nivelado los tres coches por precio (en el Reino Unido), similares entre sí, más que por rendimiento.
Nos parece que los 150 CV del Golf tienen ventaja en la salida, pero no sería la primera vez que nos sorprendería que el modelo menos potente gane la carrera, o al menos dé mucha pelea. ¿Podrían sorprender el Civic y el Corolla híbrido?
Tampoco es la primera vez que vemos a Mat Watson llevándose a su madre y a su novia para este tipo de enfrentamientos. Lo que siempre agrega un factor de entretenimiento extra, especialmente con su madre ultracompetitiva pero muy amigable.
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