El nuevo Opel Astra BiTurbo presenta el motor 1.6 CDTI con 160 CV y 350 Nm de par. También combina la arquitectura ligera con la última tecnología Diesel.
El nuevo motor diésel 1.6 BiTurbo CDTI, con 160 CV de potencia y 350 Nm de par máximo estará disponible en ambas carrocerías - hatchback y Sports Tourer - capaz de acelerar los modelos del Astra en rango de 0 a 100km / h en 8,6 segundos con un Transmisión manual de seis velocidades. La recuperación de 80 a 120 km / h es de 7,5 segundos, mientras que la velocidad máxima es de 220 km / h. A pesar de estos altos valores de rendimiento, la marca anuncia un consumo medio de alrededor de 4,1 l / 100km y 109 g / km de CO2 en el ciclo de este NEDC (New European Driving Cycle).El motor de 4 cilindros con dos turbocompresores que funcionan secuencialmente, en dos etapas, sube la rotación con mucha facilidad hasta las 4000 rpm, donde aparece la potencia máxima. Además de la potencia, otra característica del nuevo bloque de Opel es el funcionamiento más refinado, con el objetivo de hacer la cabina más silenciosa y cómoda.
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A nivel tecnológico, se destacan los sistemas de información y entretenimiento IntelliLink y los servicios de soporte permanente OnStar.
Según Karl-Thomas Neumann, director ejecutivo de Opel:
El nuevo Astra es uno de los modelos más ligeros de esta gama del mercado. Ahora, con el nuevo BiTurbo, pocos competidores podrán igualar al Astra en esta combinación de potencia, rendimiento, refinamiento y economía de combustible.
Las versiones 1.6 BiTurbo CDTI del nuevo Astra estarán disponibles para pedidos en Portugal a partir del mes de julio. El nuevo motor irá asociado al nivel de equipamiento más completo, Innovación, con precios a partir de 32.000 euros.
