Con un diseño exterior más atrevido y en consonancia con la Clase V, el nuevo Mercedes Vito vino para intentar conquistar a los clientes. El interior sigue siendo simplista y funcional.
Además de su nuevo aspecto, el nuevo Mercedes Vito le permite elegir entre 3 tipos de tracción: delantera, suficiente para servicios ocasionales y habitantes de la ciudad, donde la mayoría de las veces no excede más de la mitad del peso bruto permitido; tracción trasera: adecuada para trabajos más pesados y donde puede ser necesario transportar un remolque; tracción en las cuatro ruedas: ideal para quienes despegan en rutas de difícil acceso.
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Además de apelar a un sentido más práctico, el Mercedes Vito es más económico, anunciando consumos de 5,7 l cada 100 km e intervalos de mantenimiento de 40 000 km o 2 años.
El nuevo Mercedes Vito tiene un peso bruto admisible de 2,8 t hasta 3,05 t, según el chasis y el motor. Está disponible en 3 variantes: Panel, Mixto y Tourer. Este último es una novedad y está destinado principalmente al transporte de pasajeros, disponible en 3 niveles: Base, Pro y Select.
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Pero también hay tres tipos de carrocería para elegir: corta, media y larga (4895 mm, 5140 mm y 5370 mm de longitud respectivamente). También hay 2 distancias entre ejes: 3,2 my 3,43 m.
Gracias a la nueva tracción delantera, junto con un motor diésel compacto, el peso medio de la carga útil de tamaño medio del Mercedes Vito con equipamiento de serie es de tan solo 1761 kg.
Como resultado, incluso un Mercedes Vito con un peso bruto permitido de 3,05 t alcanza una impresionante carga de 1.289 kg. Sin embargo, el campeón de carga útil en su clase es la tracción trasera, con un peso bruto permitido de 3,2 ty una capacidad de carga de 1.369 kg.
Se encuentran disponibles dos motores turbodiésel con diferentes niveles de potencia. El motor 1.6 transversal de 4 cilindros tiene dos niveles de potencia, el Mercedes Vito 109 CDI de 88 CV y el Mercedes Vito 111 CDI de 114 CV.
Para mayores prestaciones, la mejor opción debería recaer en el bloque de 2,15 litros con 3 niveles de potencia: el Mercedes Vito 114 CDI con 136 CV, el Mercedes Vito 116 CDI con 163 CV y el Mercedes Vito 119 BlueTEC con 190 CV, el primero en obtener el certificado EURO 6.
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2 cajas de cambios, una manual de 6 velocidades y una automática 7G-Tronic Plus con convertidor de par están disponibles de serie en los modelos Vito 119 BlueTec y 4X4, y son opcionales en los motores 114 CDI y 116 CDI.
No hay precios ni fechas de venta por el momento, pero hay un precio base indicativo de 25 mil euros. En Alemania los precios comienzan en 21 mil euros.
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