La producción del Lamborghini Huracán comenzó en 2014 y desde entonces, en solo tres años, ha alcanzado las 8000 unidades. La unidad número 8000 es un Lamborghini Huracán Spyder, en color Grigio Lynx y tendrá como destino Reino Unido, es decir… ¿el volante está en el lado equivocado o es el correcto?
¿El mejor Lamborghini de la historia?
El éxito de Huracán también refleja el éxito de la marca, que ha crecido continuamente en los últimos años. En 2016 alcanzó un hito histórico de 3457 vehículos vendidos. Cifras que podrían duplicarse en unos años, con el lanzamiento de Urus, un SUV que, como saben, no es el primer SUV de Lamborghini.Volviendo a Huracán, este hito es particularmente notable por aparecer tan temprano en la carrera comercial del superdeportivo. Su predecesor, el Lamborghini Gallardo ha vendido 14 022 unidades en 10 años. Si el Lamborghini Huracán pudiera mantener este ritmo, vendería más de 25.000 unidades en el mismo período de tiempo, una cifra sin precedentes para cualquier Lamborghini.
Actualmente, el Lamborghini Huracán, tras revisar los nombres de sus modelos, está disponible en versiones Coupé y Spyder, siempre equipado con un atmosférico V10 de 5.2 litros, acoplado a una caja de cambios de doble embrague de siete velocidades.
El Huracán también está disponible en versiones con tracción total y tracción trasera, que a pesar de perder 30 caballos de potencia en comparación con las versiones con tracción total, también son algunas decenas de kilos más ligeras.
Versiones especiales
También está disponible el Huracán Avio, una edición especial, limitada a 250 unidades, que rinde homenaje a la Fuerza Aérea Italiana, con exclusivas opciones cromáticas y de equipamiento.
En la cima de la jerarquía de Huracán tenemos al fenomenal Performante. El V10 ganó 30 caballos de fuerza, 640 caballos de fuerza en total, y la carrocería se revisó por completo desde un punto de vista aerodinámico y dinámico. Los cambios le garantizaron un tiempo de cañón en el circuito de Nürburgring, menos de siete minutos, suplantando (incluso) máquinas más exóticas como el Porsche 918 Spyder.