El único e impecable Porsche 911 Almeras 3.3 Bi-Turbo de 1983 está a la venta.

Anonim

¡Atención coleccionistas, una auténtica rareza alemana está a la venta! Si estás interesado en este Porsche 911 Almeras 3.3 Bi-Turbo, date prisa, ya que solo hay una copia de este tipo en todo el planeta Tierra.

Desarrollado en 1983 por Almeras, un conocido entrenador francés, este coche de ensueño se basa en el mítico Porsche 930 (911 turbo). A pesar de la brillantez del motor original, los franceses decidieron hacer algunos cambios para hacerlo aún más delicioso. Por ejemplo, el motor original de 3.3 litros vio la adición de dos turbos KKK (uno por cada banco de cilindros), la alimentación se realizó mediante el sistema de inyección de un 934 y los pistones se cambiaron por otros más fuertes, es decir, para soportar una tasa de compresión más alta. Por último, un auténtico "ajuar" de modificaciones mecánicas que dejaba a este 911 con 440 CV de potencia y capaz de alcanzar una velocidad máxima de 291 km / h.

1983 Porsche 911 Almeras 3.3 Bi-Turbo (2)

Recientemente, el coche regresó a la casa donde nació, donde los actuales «milagros» de Almeras se han restaurado por completo. No se dejó nada al azar: pintura nueva, cuatro neumáticos Pirelli P Zero nuevos, embrague nuevo, revisión del sistema de frenos, puesta a punto del motor, etc. Este es un pedazo de historia que todos querrán, pero solo uno te llevará a casa: es el Ejemplo perfecto de la “inmoderación” vivida en los años 80, cuando los mecánicos podían desarrollar y terminar el coche de sus sueños sin tener que enfrentarse a la complicada electrónica del siglo. XXI.

Según algunos reportes, el auto se encuentra en perfecto estado, y viene con toda la documentación, así como algunos artículos periodísticos que se publicaron en ese momento. El coche está en Francia pero no se sabe a qué precio pide el anunciante, así que intenta conseguir más información sobre este histórico 911, pasa por aquí.

1983 Porsche 911 Almeras 3.3 Bi-Turbo
1983 Porsche 911 Almeras 3.3 Bi-Turbo (3)

Texto: Tiago Luís

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