Irreverente, joven e inusual son los adjetivos que pueden definir al Citroën C4 Cactus. Un modelo que no deja indiferente a nadie.
Es el modelo Citroën más revolucionario e irreverente de los últimos años, y no ha habido tan pocos, especialmente en la línea DS. Con un valor de venta de menos de 17 mil euros en la versión de acceso, cuando está equipado con el motor de gasolina de 1.2 CV con 82 CV, el pequeño SUV francés promete sacudir las carreteras nacionales con su diseño irreverente.VEA TAMBIÉN: Galería de imágenes en la última página del artículo
Un diseño que no se pensó que agradaría a los "griegos y troyanos". Al diseñar el C4 Cactus, la marca francesa ya sabía que tal irreverencia podría alejar a algunos clientes potenciales. Si es cierto que apartó a algunos, también es cierto que reunió a tantos otros. Los expertos en marketing dicen que se trata de segmentar la oferta ...
"Un modelo que asume con orgullo su condición de diferencia en un aparcamiento donde los coches son casi todos iguales"
Siguiendo hablando del diseño del C4 Cactus, una de las características más atrevidas de su apariencia son los Airbumps, bolsas de aire colocadas a lo largo de los paneles de la carrocería que tienen como objetivo amortiguar los pequeños impactos de la vida cotidiana y al mismo tiempo, contribuir a su ' apariencia fuera de la burbuja.
“El C4 Cactus se deja llevar con gran facilidad, ya sea en carretera o en ciudad, transmitiendo siempre una sensación de control y seguridad al conductor”.
En el interior, lo más destacado va íntegramente a la «interfaz» de conducción 100% digital con una pantalla táctil de 7 pulgadas donde podemos controlar casi todas las funciones del vehículo y emparejar nuestros smartphones.
Al volante, el C4 Cactus se deja llevar con gran facilidad, ya sea en carretera o en ciudad, transmitiendo siempre una sensación de control y seguridad al conductor. El motor de gasolina 1.2, además de ser escaso (son posibles promedios inferiores a 5,7 l / 100 km) tiene la suficiente facilidad para mover este SUV de aspecto inquieto. Me atrevo a considerar este motor como el ideal para el 70% de los usuarios.
En definitiva, un modelo que asume con orgullo su condición de diferencia en un aparcamiento donde los coches son casi todos iguales. A pesar de ser diferente, el Citroen C4 Cactus es el responsable, logrando cumplir con celo ambas obligaciones familiares (el interior es espacioso) y logra asumir una postura más aventurera, sirviendo de compañero para un fin de semana de surf o actividades al aire libre -gratis en general .
Por ser diferente, o te amas o te odias a ti mismo. Escuche opiniones para todos los gustos. En cuanto a mí, debo decir: ¡me gustó! Incluso el color. ¿O soy yo el que empieza a extrañar los colores primaverales?
Fotografía: Gonçalo Maccario
| MOTOR | 3 cilindros |
| CILINDRO | 1199 cc |
| TRANSMISIÓN | Manual de 5 velocidades |
| TRACCIÓN | Adelante |
| PESO | 1040 kilos |
| POTENCIA | 82 caballos de fuerza / 5750 rpm |
| BINARIO | 116 NM / 2750 rpm |
| 0-100 KM / H | 12,4 segundos |
| VELOCIDAD MÁXIMO | 170 kilómetros por hora |
| CONSUMO (Circ. Mixta) | 4,7 lt./100 km (anunciado) |
| PRECIO | 16.957 € (precio base) |