La Scuderia Cameron Glickenhaus (SCG) apunta a un «tiempo de cañón» de 6 minutos y 30 segundos, pero… ¡siempre hay un pero!
Que SCG quiera tener el coche de producción más rápido en Nürburgring no es nada nuevo. Las intenciones del constructor estadounidense ya habían sido anunciadas por Jim Glickenhaus, el fundador de la marca, a principios de este año.La tarea se hizo un poco más difícil después del tiempo récord que marcó el nuevo Lamborghini Huracán Performante en marzo: 6: 52.01 minutos.
Difícil pero no imposible
Al parecer, la marca estadounidense está utilizando el SCG 003C (Competizione) como punto de partida para realizar las mejoras necesarias al SCG003S (Stradale, arriba), presentado en Ginebra.
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SCG ha inscrito recientemente su SCG003C en las 24 Horas de Nürburgring, con el equipo Chris Ruud Lightspeed Racing, carrera que tendrá lugar a finales de mes. En este video embarcado compartido por SCG, es posible ver a SCG 003C en una vuelta del circuito alemán, en la que solo pasó 6 minutos 40 segundos:Dado el récord conseguido, y aunque se trata de una versión de competición, SCG no ha podido resistirse a compararlo con rivales de Stuttgart (Porsche 918 Spyder) y Sant'Agata Bolognese (Lamborghini Huracan Performante). El objetivo final está bien definido: 6 minutos y 30 segundos con la versión de carretera. ¿Será posible? Estaremos aquí para ver.