Jaguar se encuentra en las últimas etapas de desarrollo de su nuevo sedán, que tendrá como objetivo el BMW Serie 3, Mercedes-Benz Clase C y Audi A4. Será presentado a finales de este año y su comercialización debería comenzar en 2015.
ACTUALIZACIÓN: Después de todo, el Jaguar XS no es "pequeño", se llama Jaguar XE y fue (levemente) presentado hoy en el Salón del Automóvil de Ginebra. Mira aquí.
Llena el lugar del controvertido X-Type, ya que el público espera un Jaguar real y no un Mondeo armado en “Drag Queen”. En términos de estilo, se espera que el nuevo Jaguar XS haya tomado prestados algunos de los elementos de diseño del XF y otros detalles exclusivos. El listón es alto debido al éxito de los últimos modelos.
En la base del Jaguar XS habrá una nueva plataforma de aluminio, cuyo nombre en código es iQ, una plataforma llamada "Arquitectura ligera premium" que ya se utiliza en los modelos Land Rover más nuevos y que también se incluye en el Concept C-X17, aquí por primera vez en un jaguar.
Hasta ahora, la plataforma iQ solo se ha confirmado para el Jaguar XS, pero sabemos que habrá al menos otros tres modelos para aprovechar esta nueva plataforma, incluido el XF de próxima generación, un SUV (basado en el Jaguar C-X17). , un posible XS Sportbrake y un cupé.
No hay detalles sobre los motores para equipar la nueva plataforma iQ, pero se esperan unidades de gasolina y diésel de cuatro cilindros, capaces de ahorrar combustible sin sacrificar el placer de conducir. Sin embargo, Jaguar diseñó su plataforma iQ para poder acomodar el motor V6 de 3 litros que ya se ofrece en el F-Type.
El nuevo Jaguar XS tendrá una caja de cambios automática de ocho velocidades y tracción trasera de serie, pero también tendrá tracción total disponible como opción.
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