La marca Stuttgart acaba de presentar oficialmente las primeras imágenes del Mercedes Clase C Station 2015. Un modelo que rivalizará con otros dos gigantes del segmento: el BMW Serie 3 Touring y el Audi A4 Avant.
Tal como avanzamos hoy, Mercedes acaba de presentar la nueva Mercedes Clase C Station 2015. En esta nueva generación, todo el énfasis está en el diseño marcadamente más dinámico y el crecimiento del modelo, por dentro y por fuera.
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Con una longitud total de 4702 mm, el Mercedes Clase C Station 2015 es 96 mm más largo que su predecesor y tiene una distancia entre ejes 80 mm más larga. Según la marca alemana, toda la parte delantera es igual a la versión berlina, pero el pilar B de la estructura trasera es específico para esta versión.
Este crecimiento externo necesariamente repercutió en la proporción de habitabilidad. La nueva furgoneta Mercedes gana 45 mm de espacio para las piernas y 40 mm de ancho en comparación con su predecesora. En el maletero, las ganancias son menores, solo 5 litros, ahora teniendo una capacidad de 490 litros (1510 litros con los asientos traseros abatidos).
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Como opción, el Easy Pack aparece por primera vez en la Mercedes Clase C Station, un sistema que permite la apertura manos libres del portón trasero. El usuario solo necesita pasar el pie por un radar ubicado debajo del parachoques. El debut absoluto en el modelo es también la suspensión adaptativa de la marca, la Airmatic.
A pesar de haber crecido en todos los sentidos, el departamento técnico de la marca logró reducir sustancialmente el peso de la nueva furgoneta alemana. Además, la estación Mercedes Clase C ahora cobra 65 kg menos. En cuanto a los motores, la oferta es la que ya conocemos de la versión berlina.
