Después de revelar dónde estaba "escondida" la llanta de refacción del Fiat 600 Multipla, esta semana vamos a revelar dónde está la llanta de refacción de un automóvil mucho más raro: la Alfa Romeo SZ.
Lanzado en 1989, el Alfa Romeo SZ, de Sprint Zagato - también conocido como “il Mostro” - usaba la base del Alfa Romeo 75, estaba equipado con un 3.0 V6 con 210 CV, y no hace falta decir que era un deportivo. , el espacio no abundaba dentro de este raro Alfa Romeo . Por tanto, la solución encontrada para almacenar la llanta de refacción tenía que ser “creativa”.
A decir verdad, la solución fue un éxito, ya que hasta que vimos las imágenes de un Alfa Romeo SZ ofrecido a la venta por Fast Classics nunca lo habíamos notado. No, la llanta de refacción no está debajo del maletero, la solución más convencional, sino que está colocada precisamente en el acceso a lo que pensamos que es el ... portón trasero.
La "tapa del maletero" es en realidad el acceso a la llanta de repuesto.
Como puede ver en la galería de arriba (deslizar), al abrir el portón trasero solo encontramos la llanta de repuesto. ¿Dónde está entonces el baúl? Bueno, éste fue “relegado” a un espacio detrás de los asientos delanteros, con derecho a correas para sujetar el equipaje.
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