G-Power no necesita presentaciones. Todo el mundo conoce el trabajo que G-Power es capaz de hacer con los vehículos BMW. Y en un año que celebra su 30 cumpleaños, el regalo de cumpleaños es increíble ...
Los propietarios del BMW M5 Touring E61 pueden comenzar a frotarse las 'manitas' mientras G-Power hornea un pastel de cumpleaños muy especial para celebrar su trigésimo cumpleaños. Aconsejamos que su «lista de deseos» pueda sufrir cambios después de lo que va a leer.
Bueno, podríamos comenzar la frase con un anglicismo de “prepárate”, porque G-Power ha desbloqueado un nivel de potencia sin precedentes del bloque S85, presente en el M5 Touring E61. El M5 Hurricane Touring ahora es capaz de alcanzar una velocidad máxima (limitada) de 362 km / h, con aceleraciones de 0 a 100 km / h, en 4,4 s. Y si eso no le parece nada especial, ¡quédese con los tiempos de 0 a 200 km / h de 9,5 sy 25,6 s hasta 300 km / h!
¿Cómo consiguió G-Power algo tan importante?
La receta no fue muy compleja. Para esta versión conmemorativa del 30 aniversario, el M5 Hurricane RR Touring utiliza no uno, sino dos (!) Compresores volumétricos de tipo centrífugo, reprogramación electrónica y, por supuesto, el ajuste de escape adecuado como solo G-Power sabe hacer.
Los resultados son indiscutibles. Los números expresan magnitudes que requieren que nuestro cerebro se detenga. Es nada más, nada menos que 820 caballos de fuerza y 790 Nm de par máximo, listo para satisfacer nuestras necesidades más profundas de adrenalina.
Para hacer las cosas, G-Power trajo elementos distintivos al exterior. Por ejemplo, las ruedas Silverstone RS son de 20 pulgadas y están equipadas con neumáticos Michelin Pilot Sport que miden 255 / 35ZR20 en la parte delantera y 285 / 30ZR20 en la parte trasera. G-Power proporcionó dinámicamente al M5 con coilovers totalmente personalizables. Hay tantos ajustes en dureza y altura que rivalizan con los del menú de un restaurante chino.
Para acabar con toda esta parodia incontrolada (o no…) G-Power ha optado por equipar el M5 Touring con discos de 396 mm en la parte delantera y 380 mm en la trasera. Las mordazas imponen respeto: 6 pistones en la parte delantera y 4 en la parte trasera. Capaz de crear más de 1 g de fuerza en desaceleraciones y, si eso no es suficiente, hay un juego de cerámica opcional, con la promesa de reducir el peso suspendido en un 50%.
En el interior, la consigna para la decoración de esta edición conmemorativa fue “lujo con refinamiento deportivo”. En otras palabras, una combinación de la mejor piel y Alcantara combinada con inserciones de carbono. Para aquellos que no viven sin la tecnología a su alrededor, G-Power ha dotado al M5 con un sistema de información y entretenimiento de Apple, completo con TV, iPads e iMac.
Los precios de un M5 de este tipo rondan los 300.000 € (en Alemania). Un valor elevado, pero que se traduce en un coche único que te hará olvidar el mundo que te rodea y que a la familia le encantará. O no…
